商船三井从嘉年华购买第二艘豪华邮轮

航运界网消息，商船三井（MOL）3月5日宣布，已从嘉年华集团子公司SEABOURN购买了第二艘豪华邮轮。

扬子三井首制新一代66000DWT散货船“JAL KUMUD”交付

11月2日，扬子三井造船为新加坡船东建造的首艘66000DWT散货“JAL KUMUD”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营，开启首航。

中国船燃+三井物产能源，签约！

8月19日，中国船燃与三井物产能源（Mitsui&Co.Energy Ltd.）在北京签署《谅解备忘录》。公司党委书记、总经理秦岭，三井物产能源董事长、总裁Keisuke Harigai先生出席会议并签署协议。

商船三井+淡水河谷！全球首艘安装旋筒风帆的海岬型散货船投入运营！

近年来，全球航运业正在经历一场深刻的变革，而这种变革主要源自于全球日益严峻的环保压力和脱碳要求。在这一背景下，各大航运公司纷纷采取措施，以降低碳排放、减少环境影响，从而顺应时代的潮流，实现可持续发展目标。

日本最大船东商船三井投资了这一技术领域！

日本知名船东商船三井（MOL）近期向初创企业Carnot注入了投资资金。Carnot公司专注于利用先进的耐热材料研发高效发动机技术，这一创新旨在颠覆传统发动机的运行模式。

商船三井第二艘风力辅助推进散货船交付

近日，日本大岛造船为商船三井建造的64000载重吨Ultramax型散货船“Green Winds”号完工交付，这是商船三井第二艘搭载“Wind Challenger”硬翼帆式风力推进装置的新造船。

大力投资风力技术！商船三井：2035年，80艘！

5月27日，日本航运巨头商船三井（MOL）宣布，将进一步扩大船队采用风力推进系统的规模，并计划在由 MOL Drybulk 运营的新造散货船和多用途船上安装包括Wind Challenger在内的风力推进系统。