
全球海盗的减少趋势是否已经结束?
全球海盗和武装抢劫事件数量在连续两年下降后于 2023 年再次增加,2024 年第一季度也趋势相同。尽管几内亚湾水域和新加坡海峡是长期的海盗热点地区,但索马里海盗在西印度洋的死灰复燃以及针对船员的暴力行为日益增多也令人担忧。
突发!几内亚湾内油轮被海盗登轮!船长、轮机长被绑架!
一艘新加坡管理的油轮在赤道几内亚附近被登上,多名船员被绑架。
防损案例解析:几内亚湾等候泊位时遭遇海盗袭击
一艘满载成品油的油轮在西非一个卸货港外漂航了20海里,该地区曾发生海盗袭击事件,因此船长下令按照船舶保安计划(SSP)实施预防措施。
船员警惕!几内亚湾和新加坡海峡海盗事件有所增加!
国际海事局(IMB)的最新海盗报告显示,几内亚湾的海盗事件有所增加,新加坡海峡也出现了“令人担忧的迹象”。
万幸!3月下旬几内亚湾被绑架的6名船员,已获救!
昨天,船东Monjasa 证实, 3月下旬在几内亚湾的化学品油轮“Monjasa Reformer”号上被海盗绑架的6 名船员已获得自由,现已从尼日利亚的一个秘密地点获救。
一艘集装箱船几内亚湾遭海盗袭击6名船员被绑架
今日,几内亚湾海域安全问题再次拉响警报,一艘集装箱船6名船员遭海盗绑架。
半月十起!百人被劫!几内亚湾为何“盛产”海盗?
今年8月,在释放最后一批人质后,骇人听闻的索马里海盗已逐渐“消踪匿迹”,该地区自2018年以来再无任何海盗袭击记录。但在另一片海域——几内亚湾,海盗却日益猖獗,偷窃物资、绑架船员、劫持船舶等,海盗无恶不作。