长江江苏段“船舶定线制”十年累计效益达4723亿元
7月9日上午,记者从“江苏水上高速路建成十周年”新闻发布会上了解到,据交通运输部水运科学研究院调查显示,十年来,长江江苏段“船舶定线制”带来直接增量效益151.22亿元,减损效益127.43亿元,对上下游产业的影响和拉动效应4445.10亿元。据了解,自2012年,太仓港成为全国首个获准享受海港待遇的内河港口,长江江苏段港口正全面向海港转型升级。
杭州首条集装箱定线班轮4月开通
今年4月起,杭州首条集装箱航线——“富阳东洲港到嘉兴乍浦港”航线正式开通定线班轮,船期为双日一班,船舶从1艘增加到3艘。
四川泸州港至上海集装箱定线快班首航(图)