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长江江苏段“船舶定线制”十年累计效益达4723亿元
7月9日上午，记者从“江苏水上高速路建成十周年”新闻发布会上了解到，据交通运输部水运科学研究院调查显示，十年来，长江江苏段“船舶定线制”带来直接增量效益151.22亿元，减损效益127.43亿元，对上下游产业的影响和拉动效应4445.10亿元。据了解，自2012年，太仓港成为全国首个获准享受海港待遇的内河港口，长江江苏段港口正全面向海港转型升级。
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杭州首条集装箱定线班轮4月开通
今年4月起，杭州首条集装箱航线——“富阳东洲港到嘉兴乍浦港”航线正式开通定线班轮，船期为双日一班，船舶从1艘增加到3艘。
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四川泸州港至上海集装箱定线快班首航（图）
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