VLCC将引领油轮市场复苏

船舶经纪公司Poten & Partners（以下简称“Poten”)表示，相对较小的订单量和运输距离延长可能会支撑VLCC运价上涨。

超11亿美元！航运业今年将因脱碳新规遭巨额罚金

根据芬兰AHTI Climate公司的合规联合池 “AHTI Pool”完成的一项研究，仅FuelEU Maritime（FuelEU法规）相关的罚金今年就将超过11亿美元。该公司致力于帮助航运业降低气候合规成本。

价值186亿！黑德兰港将建设大型铁矿石加工厂

海事服务网CNSS获悉，西澳大利亚州环保部门近日批准在该州最大出口港——黑德兰港（Port Hedland）附近将建设价值40亿澳元（约合人民币186亿元）的热压铁块（HBI）工厂。

投资约91亿！青岛港将新增一座全自动化集装箱码头

近日，山东港口青岛港董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期工程初步设计获青岛市交通运输局批复。该项目是列入《全国港口与航道布局规划》和国家“十四五”规划的重点水运项目，项目新建1个7万吨级（水工结构按10万吨级集装箱船设计）、1个10万吨级和1个15万吨级集装箱码头，设计通过能力315万标箱/年，计划投资约91亿元。项目建成后，将进一步巩固青岛港货物吞吐量世界第四大港的地位，对于加快建设世界一流的海洋港口，不断提升青岛国际航运中心竞争力具有积极意义。

拒赔80亿，MSC要求将索赔限至1亿元！

海事服务网CNSS获悉，集装箱船“MSC Elsa 3”号的船东、光船租赁方及运营商近日向印度喀拉拉邦高等法院提起诉讼，要求将海事索赔责任限额设定为1400万美元（约合人民币1亿元）。这艘悬挂利比里亚国旗的集装箱船近期在喀拉拉邦阿拉普扎海域沉没。此前，喀拉拉邦政府就“MSC Elsa 3”号在该邦海岸沉没索赔953.11亿卢比（约合人民币80亿元）。

越南将投资1023亿元建设一海港枢纽

越南最大私企Vingroup宣布，将投资373.84万亿越南盾（约人民币1023亿元），在海防建设一个海港和物流中心。海防是越南北部最大海港，目前海防港管理运营着黄耀、祠舗、亭武、新武及沥县五大港区。当前海防港货物吞吐量年均增长12%至15%，2024年达1.9亿吨，预计2025年将达2.12亿吨。

礼诺航运将扩大氨燃料应用

海事服务网CNSS获悉，挪威汽车运输船巨头礼诺航运（Höegh Autoliners）首席执行官Andreas Enger正通过渐进式推进氨燃料应用的方式，向新能源生产商传递需求信号。