集运业,请系好安全带!
对于集运业来说,当前,正在周期底部徘徊。按照目前的情况预测2024年将是充满挑战的一年。
三船同日命名!扬子江船业首制LNG双燃料7000TEU箱船交付
10月26日,扬子江船业集团与全球最大独立集装箱船船东SEASPAN、以星航运在新扬子造船为首批3艘LNG双燃料7000TEU集装箱船姊妹船“ZIM AMBER”号(N1369)、“ZIM CORAL”号(N1370)、“ZIM EMERALD”号(N1371)举行了隆重的命名仪式。
失去欧盟反垄断豁免,集装箱班轮业长期变化如何?
196天后,促使班轮航运联盟免受欧盟反垄断规则约束的欧盟法律框架《联盟豁免条例》(Consortia Block Exemption Regulation,CBER)将正式终止。尽管托运人一直在呼吁取消这一豁免,但就服务和成本而言,该决定的长期后果仍有待观察。
邮轮业谈自救:“别让疫情白来一趟!”
新冠肺炎疫情影响持续,继日本“钻石公主”号后,由于船上有乘客出现新冠肺炎症状,自3月4日起就在美国加州海岸附近徘徊无法靠岸的“至尊公主”号邮轮,成为邮轮业饱受疫情打击的又一例证。幸运的是,当地时间9日中午,“至尊公主”号邮轮终于停靠美国加利福尼亚州旧金山湾区奥克兰码头,乘客将在2~3天内分批下船,接受治疗、检测和隔离。
扬子江船业董事长任元林休假 协助中国政府相关部门保密调查
扬子江船业(Yangzijiang Shipbuilding)大股东及董事长任元林已获准从上周五(9日)开始休假,以专注于协助某些中国政府当局的机密调查。
港口业尚未回暖
4月30日,中国上市公司2012年年报披露正式收官,70家中国航运、港口和船舶海工类上市公司的种种得失终浮出水面。在这个与末日预言纠缠不清...
港口业作别高增长 港口物流成为亮点
航运企业的连续巨亏,或许转移了对港口企业的关注目光。但从今年各港口企业发布的半年报来看,经营状况并不乐观。长江证券对港口企业上半年...