远洋船长停靠维达贝港：浅析中企应对印尼镍政策收紧博弈之路

近期在中国互联网上不时看到关于我国全球镍矿龙头企业青山集团在印度尼西亚的维达港花费巨资投产的镍矿厂遭遇到印度尼西亚国家的不公平对待的文章，瞬间让青山集团在印度尼西亚的投资风险和价值的讨论在国内外舆论圈引爆。

爱达邮轮：应客户要求，取消停靠日本

中国邮轮“爱达･地中海号”放弃原定20日早晨在宫古岛市平良港的靠岸计划，并取消乘客下船安排。

航运巨头宣布：“暂停船只停靠”！

据法新社报道，当地时间20日，世界航运巨头、丹麦马士基集团发表声明宣布，由于以色列与伊朗的冲突，暂停旗下船只停靠以色列海法港。

全球首艘、世界最大！停靠宁波！

4月27日，在宁波舟山港梅山港区，全球首艘、世界最大的2.4万标准箱级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号在完成装卸作业后，缓缓驶离6号泊位，彰显了宁波舟山港作为世界第一大港的枢纽优势。

被多国港口拒绝的散货船即将停靠大雅茅斯港

经证实，一艘载有大量潜在爆炸性肥料的散货船将于10月28日停靠在英国大雅茅斯港，该货船装载了20000吨硝酸铵货物，该货物被归类为危险散货。

划重点！要在欧盟港口停靠的常规燃料船东们注意了

芬兰国有能源公司Gasum与芬兰航运公司Wasaline近期签署了一份合作意向书，旨在共同规划全球首个大型商业FuelEU Maritime联营解决方案（pooling solution），为船东提供联营服务。

散货船被多国港口拒绝停靠？只因所载货物太危险！

据外媒报道，一艘名为“Ruby”号、悬挂马耳他国旗的散货船，因船体受损急需停靠，但因其载有2万吨硝酸铵，先后被马耳他、挪威、瑞典、丹麦、立陶宛等国港口拒绝停靠。