DHT业绩符合预期 预计二季度VLCC现货租金涨34%

航运网消息，VLCC船东DHT Holdings Inc（以下简称“DHT控股”或该公司）在5月7日发布2025年一季度未经审计的财报。报告期内，DHT的业绩符合分析师的预期，与此同时，DHT数据显示，二季度VLCC现货市场租金上涨了34%至48700美元/天。

红海危机仍然严峻！马士基二季度财报增势更强劲！

报告显示，得益于海运业务盈利能力的提升、物流与服务业务的稳健增长和码头业务的出色表现，A.P. 穆勒 - 马士基（马士基）在2024年第二季度继续保持增长态势：所有业务的货量均有增长，财务表现更为优异，息税前净利润率（EBIT margin）达到了7.5% （第一季度为1.4%）。基于红海危机的持续影响和强劲的市场需求，马士基于8月1日提升了2024年的财务业绩指引。

“真香时刻”！天蝎座油轮二季度TCE超预期

天蝎座油轮（Scorpio Tankers）2024年第二季度船队TCE，远超分析师的普遍预期。

美国港口预计二季度进口箱量将超600万TEU

根据美国零售联合会（NRF）的最新预测，从今年夏天到初秋，美国的货物进口需求将给美国主要集装箱港口带来超过200万TEU/月的进口箱量。零售商贸易协会表示，由于消费需求增长强劲，零售商正在为维持夏季销售季库存水平做出努力。

奥登道夫首次自有散货船改装，二季度进行！

2月5日，芬兰旋翼帆制造商Norsepower官宣与德国干散货航运公司奥登道夫（Oldendorff）达成协议，将使用 Norsepower 旋翼帆进一步减少现代散货船的碳排放。

比首艘更大，第二艘国产大型邮轮今年二季度入坞总装

第一艘国产大邮轮“爱达·魔都”号运营情况如何？第二艘国产大邮轮什么时候交付？1月25日，上海市人大代表，中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理孙伟接受记者采访时透露，截至目前，爱达·魔都号已顺利完成6个商业航次。与此同时，二号船将于今年二季度实现入坞节点，开启总装搭载的新阶段。

净利润同比暴降95%！长荣海运二季度业绩下滑

8月11日，长荣海运公布第二季度财报，单季合并营收新台币673.85亿元（约合人民币152.82亿元），同比大降61.49%；税后净利润新台币50.92亿元（约合人民币11.55亿元），同比大降95.02%。