冬季冰区航行与作业应对方案

本人曾任职X轮船长期间，长期执航俄罗斯远东煤炭运输航线，往返于海参崴、东方港、纳霍德卡等装货港与我国北方鲅鱼圈、曹妃甸卸货港。该航线常态下空载赴俄航程4天，重载返程耗时4.5天；但每年12月至次年2月，受强冷空气频繁南下影响，北半球冬季冰区航行与港口作业难度陡增——装、卸两港均需冰区航行，船舶压载水操作、甲板靠泊作业等全流程环节，均面临严峻的低温考验。以下结合本人实操经验，浅谈应对方案。

船舶GPS导航干扰现状及应对策略探析

近年来全球地缘冲突频发，战争导致船舶GPS干扰事件爆发式增长，干扰范围、手段、危害持续升级，严重威胁航行安全、扰乱航运秩序。

徐祖远：航海文化是船舶管理应对不确定性的“压舱石”

在12月4日举行的“2025第六届上海国际船舶管理论坛”上，交通运输部原副部长、中国科协决策咨询首席专家徐祖远发表了题为《航海文化在船舶管理中的功能与实践》的主旨演讲。

IMO无力应对影子船队的制裁？

周二，国际海事组织（IMO）的负责人指出，缺乏监管的油轮所带来的安全风险正日益加剧，这些所谓的“影子船队”对海洋生态及海员安全均构成了严重威胁。

寒潮大风来袭，行船安全如何应对？快来get这些关键措施！

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绿色航运生态带来新挑战，海事司法与保险如何应对？

“从宏观层面上来讲，绿色航运新生态的发展不仅涉及到港口业、造船业、航运业这些港航部门，还涉及航运金融、航运保险、海事法律等高端航运服务业的部门，将对社会的方方面面带来重大的影响。”

美东港口罢工“火药桶”即将引爆？航运公司加费应对，马士基股价暴涨

周二（9月24日）欧洲时段，在丹麦交易的马士基B类股一度涨近4.9%，股价创8月2日以来的最高水平，近两周已累涨近20%。