安联：细数大型集装箱船舶的“五宗罪”！

近日,海运保险公司Allianz Global Corporate & Specialty SE (AGCS) 发布了 《2022年安全与航运评论》,文中对大型船舶持续带来的越来越高的风险敞口表达了担忧,包括火灾、集装箱坠落和承运人损失、危险货物、更昂贵的打捞作业以及港口拥堵等所导致的超大损失和共同海损变得更加频繁。

海丰国际，8790万美元，再造3船！

海丰国际于2018年11月2日发布公告，公司全资附属公司海丰船东与卖方(JSTC及造船商)订立造船合约，据此，卖方同意为集团建造三艘集装箱船舶，总代价为8790万美元。

中远海控上半年盈利船队规模首次突破200万标准箱

8月30日，中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“公司”）公布2018年中期业绩。

盘锦：两艘大型集装箱船舶同时作业完成任务

10月初，“恒辉5”和“新扬州”两艘大型集装箱船舶靠泊在盘锦港101号、102号泊位，共装卸集装箱3820TEU，这是盘锦港成立以来靠泊船型最大、装卸箱量最多，并同时在港作业的两艘船舶。

《超大型集装箱船舶协调健康发展对港口提出新要求》

越南西贡新港市场部副总监范施云女士发表了题为《超大型集装箱船舶协调健康发展对港口提出新要求》的主题演讲。

德国交通信贷银行：集运市场供需压力短期难有改善

2017年3月份，全球船舶租赁市场首次出现增长，未来六个月还将有所回升并回归基本面。 她认为，未来，在GDP下行的压力之下，市场对集装箱船的依赖度将会有所下降，同时，一些新的技术，3D打印技术也会对传统造船业的订单需求（尤其是吨位较小船舶）造成一定的打压。

13092箱！“中远发展”轮成通过新巴拿马运河最大箱船

5月2日，由中远海运运营的名为COSCO Development，13,092 TEU 的超巴拿马型船舶顺利通过巴拿马运河。不管是从最大理论载箱量还是船舶规范来看，其都堪称至新闸开通以来，通过新巴拿马运河最大的集装箱船舶。