香港将成立“香港海运港口发展局”加强航运优势
香港特区行政长官李家超16日在特区立法会发表他任期内的第三份施政报告。他表示,特区政府将改革目前的香港海运港口局,成立“香港海运港口发展局”,成员主要来自航运业界,并设有稳定的专责研究和推广团队,推进香港航运业的可持续发展。
太平洋航运船队走“红”!江南造船助力
太平洋国际航运公司(PIL)再次经历了显著的变化,但此次的变化体现在其船体颜色上,而非财务表现。
风险提示丨红海航运危机仍在持续(附《红海南部和亚丁湾安全通行暂行指南》)
为协助有计划航经该水域的会员和船员进行充分的风险评估和航次准备,协会收集了联合海上信息中心(JMIC)发布的袭击报告,和9月24日发布的行业指南《红海南部和亚丁湾安全通行暂行指南》等相关的最新信息,以供参考。
再砸2500亿造船!印度航运想取代中国,胜算多大?
据两位知情人士透露,印度政府有望在本月内批准一项总额达2500亿卢比的海事发展基金提案。该提案旨在为国内造船业及其它深海基础设施项目提供长期且成本低廉的财政资助。
投资大佬:船舶供应短缺将引爆航运“黄金八年”!
全球航运业正站在一个关键的十字路口,未来几年可能将迎来一场由供给短缺引发的行业繁荣。在Tufton Oceanic首席执行官Andrew Hampson的眼中,这一切既是挑战,也是巨大的机遇。
2型18艘,2家中国船厂!航运巨头再下大单
继向舟山长宏国际和江苏韩通船舶累计下单2型22艘液化天然气(LNG)双燃料动力集装箱船后,瑞士航运巨头地中海航运(MSC)正在加大新造船投资力度以更新船队,并已与另外两家中国船厂签订多达2型18艘LNG双燃料动力集装箱船合同,斥资约29.4亿美元(约合人民币209.76亿元)。
凤凰航运:副总经理许志荣因个人原因辞职
8月21日,凤凰航运(武汉)股份有限公司(以下简称“凤凰航运”)发布公告,董事会收到副总经理许志荣的辞职报告,许志荣因个人原因辞去公司副总经理职务,辞职后,将不再担任公司任何职务,其离任不会影响公司相关工作的正常进行。