“共启新篇，航向未来”——广州南沙航运业务推介会成功举行

聚湾区智慧，启航运新程。在全球航运业面临供应链重构与绿色转型的双重挑战下，粤港澳大湾区作为中国对外开放的重要窗口，其航运业的高质量发展对于提升我国全球航运资源配置能力、构建现代航运服务体系具有举足轻重的意义。为此，广州南沙航运业务推介会于6月30日在南沙国际会展中心IFF隆重召开，旨在汇聚行业智慧，共谋航运新篇，为粤港澳大湾区航运业的未来发展注入强劲动力。

挪威6.5亿补贴绿色航运，氢氨燃料船舶成最大赢家

挪威政府近期在绿色航运领域推出重大资助计划，总金额高达约9.18亿挪威克朗（约合人民币6.5亿元），旨在推动海运业向低碳化转型，并强调这些技术既能助力海运业脱碳，又能为挪威创造新兴产业和就业机会。这笔资金将重点支持氢能、氨能等清洁燃料船舶的研发建造，以及配套港口设施的绿色升级，标志着北欧国家在可持续航运发展方面迈出实质性步伐。

世界航运理事会发布《2025年海上集装箱丢失报告》

航运界网消息，6月30日，世界航运理事会（WSC）发布《2025年海上集装箱丢失报告》。数据显示，2024年海上丢失的集装箱数量达到576个，远高于2023年历史低点的仅丢失221个，但仍远低于10年来每年平均丢失1274个集装箱，突显了行业在安全和预防方面的持续进步。

地中海航运CEO：“我们一直在增长”

航运界网消息，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）首席执行官Soren Toft日前在社交媒体上表示，尽管市场动荡，第二季度公司仍实现了增长。

香港船东退出卡姆萨尔型散货船领域，成太平洋航运第一大股东

海事服务网CNSS获悉，香港企业拓维集团近日以约4100万美元（约合人民币2.9亿元）的价格出售了两艘中国建造的kamsarmax型散货船。

海事服务航运发展研究（2025年第6期）

海事服务航运发展研究（2025年第6期）

第三届干散货航运供需洽谈会，即将开幕！

第三届干散货航运供需洽谈会，即将开幕！