再砸2500亿造船！印度航运想取代中国，胜算多大？

据两位知情人士透露，印度政府有望在本月内批准一项总额达2500亿卢比的海事发展基金提案。该提案旨在为国内造船业及其它深海基础设施项目提供长期且成本低廉的财政资助。

投资大佬：船舶供应短缺将引爆航运“黄金八年”！

全球航运业正站在一个关键的十字路口，未来几年可能将迎来一场由供给短缺引发的行业繁荣。在Tufton Oceanic首席执行官Andrew Hampson的眼中，这一切既是挑战，也是巨大的机遇。

2型18艘，2家中国船厂！航运巨头再下大单

继向舟山长宏国际和江苏韩通船舶累计下单2型22艘液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船后，瑞士航运巨头地中海航运（MSC）正在加大新造船投资力度以更新船队，并已与另外两家中国船厂签订多达2型18艘LNG双燃料动力集装箱船合同，斥资约29.4亿美元（约合人民币209.76亿元）。

凤凰航运：副总经理许志荣因个人原因辞职

8月21日，凤凰航运（武汉）股份有限公司（以下简称“凤凰航运”）发布公告，董事会收到副总经理许志荣的辞职报告，许志荣因个人原因辞去公司副总经理职务，辞职后，将不再担任公司任何职务，其离任不会影响公司相关工作的正常进行。

张志文出任国能航运党委书记、董事长

据国家能源集团航运有限公司官网消息，8月13日，国家能源集团航运有限公司（以下简称“国能航运”）召开干部大会，宣布集团党组任命决定：张志文同志任国家能源集团航运有限公司党委书记、董事长，彭程同志任国家能源集团航运有限公司纪委书记、党委委员。

海事服务航运发展研究（2024年第6期）

海事服务航运发展研究（2024年第6期）

海事服务航运发展研究（2024年第7期）

海事服务航运发展研究（2024年第7期）