海上丝路指数：市场整体较为平稳 综合指数小幅上涨

21条航线指数中有11条航线上涨，10条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，8个港口运价上涨，10个港口运价下跌。

“海上丝路”的新港务标杆 招商局集团科伦坡国际集装箱码头管理团队的故事

远见卓识，果断布局，南亚海域开拓招商港囗。异乡创业，荜路蓝缕，勤劳智慧创造中国速度。

“海丝优才”：看航运如何催化“一带一路”沿线国家的活络反应！

“21世纪海上丝绸之路”（简称“海上丝路”）是习近平总书记在2013年继“丝绸之路”之后提出的又一个战略构想。在两千多年前，“海上丝路”就已经成为中外交通的大动脉，在这条路上，中外使臣、各国商贾、宗教信徒来来往往，与陆上的“丝绸之路”交相辉映。两千多年后，各方携手推动、积极共建，这条路再次迎来历史性机遇和生机。

海上丝路指数：波动平稳

上周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于701.4点，较上一周上涨0.4%。21条航线指数中有9条航线上涨，12条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，13个港口运价上涨，5个港口运价下跌。 本报告期重点航线指数情况如

海上丝路指数：运输需求整体稳定 航线运价小幅调整

本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于715.6点，较上周下跌1.9%。

为港口“提智”强身 串起数字化“海上丝路”

9月6日,2018东亚港口联盟大会在青岛西海岸新区隆重举行,来自中国、德国、法国、日本、韩国等10余个国家和国际组织的150余位港口航运专家学者及企业界代表等齐聚一堂,共谋21世纪港口建设。论坛上，嘉宾们纵论未来港口发展模式与智慧港口建设，以期充分发挥东亚港口联盟优势，优化配置港口资源，深化东亚海洋合作平台建设。

海上丝路指数：运输需求恢复缓慢 综合指数持续下行

本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于588.3点，较上周下跌7.5%。21条航线指数中有4条航线上涨，17条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，2个港口运价上涨，16个港口运价下跌。