我国海事系统首批三艘溢油应急回收船列编完毕

昨天（6月5日）是世界环境日，国内最大的溢油回收船“海特111轮”及相关配套船舶亮相北仑，并展示了在水上快速吸收油污的本领。据了解，“海特111”总长59.60米，型宽12.00米，型深5.20米，总吨位994吨，净吨位557吨，每小时能收油200立方米，一次性收油量为640立方米，是中国现有的最大溢油应急回收船。

南京东嘉船舶一艘应急溢油回收船下水

5月30日，南京东嘉船舶制造有限公司承建的一艘50米应急溢油回收船“VOS Fabulous”顺利下水。“VOS Fabulous”是10艘新船项目中的首艘....

烟台打捞局开展新型溢油应急装备培训

5月23日下午，烟台打捞局相关单位和溢油清除应急中心的技术人员，参加了在北海救助局码头组织开展的新型溢油清除装备的现场操作培训。在培训中，技术人员学习了国际上先进收油设备的设计理念和海上溢油应急的作业规程，扩大了溢油回收应急装备演练的知识储备。

青岛扬帆船厂交付溢油回收船“中油应急102”

4月8日，长航重工长江船舶设计院为中国石油海上应急救援响应中心设计的––“中油应急102”在青岛扬帆船厂交付使用。该型船的投入使用，将推动国内近海航区多功能船舶的升级转型，从而实...

青岛扬帆交付“中油应急102”轮

长航重工长江船舶设计院为中国石油海上应急救援响应中心成功曾为我国海事系统、石油系统和港口系统成功设计交付了12型多艘溢油回收船，“中油应急102”是目前国内最大的多功能综合型溢油回收船。

江苏首艘多功能溢油应急回收船列编太仓海事

日前，江苏首艘多功能溢油应急回收船––“海巡06866”建造完工列编太仓海事局，将担负起太仓港以及周边水域的溢油应急处置重任。为进一步加强太仓港的船舶溢油回收能力...

中海船舶多功能溢油回收船“海巡06866”即将出厂

艘长江30米级多功能溢油回收船---海巡06866春节前在湖南益阳中海船舶有限责任公司完成了船舶倾斜实验、系泊实验和航行实验。目前，该船已进入交接倒计时，厂方正加紧...