欧盟新规：所有通过欧洲水域的船只必须提供保险证明！

海事服务网CNSS获悉，欧盟委员会近日通过一项修订案，旨在通过强制要求船舶提供保险信息，提升欧盟沿海海域的海上安全及环境保护水平。此次对《船舶监督指令2022/59/EC》的修订引入了新的授权指令，更新现有及未来的强制性船舶报告系统（MRS）。根据新规，所有在欧盟水域航行的船舶（包括仅过境不靠港的船只）均须提交保险证明。

全国首批船舶保险证书电子证照在上海试点上线

2月20日，交通运输部海事局发布《交通运输部海事局关于推广油污损害民事责任保险或其他财务保证证书等海事电子证照的通告》

提高航运保险全球服务水平

伴随我国贸易大国地位日益巩固、贸易强国建设扎实推进，航运保险高质量发展步伐也明显加快。

绿色航运生态带来新挑战，海事司法与保险如何应对？

“从宏观层面上来讲，绿色航运新生态的发展不仅涉及到港口业、造船业、航运业这些港航部门，还涉及航运金融、航运保险、海事法律等高端航运服务业的部门，将对社会的方方面面带来重大的影响。”

国务院：加快发展海运保险，提高海运保障能力

党的十八大以来，我国保险业快速发展，在保障和改善民生、防灾减损、服务实体经济等方面发挥了重要作用。为深入贯彻中央金融工作会议精神，进一步推动保险业高质量发展，现提出以下意见。

俄罗斯寻求航运保险认可 以规避价格上限制裁

俄罗斯正在寻求加强对其海上货物保险的认可度，以期在面临西方制裁时能将石油和相关产品运往国外。

海事保险商正面临重大挑战

近日，国际海运保险联盟（IUMI）表示，在未经测试的新技术、通货膨胀、地缘政治紧张中，承保人正面临着重大挑战。