近2.4亿美元！扬子江船业斩获4艘集装箱船订单

今年3月，有消息称，泰国航运公司Regional Container Lines（RCL）在中国造船企业下单订造系列集装箱船。

重磅！恒力重工再获欧洲知名班轮公司6艘超大型集装箱船订单！

2025年3月以来新造船市场持续低迷，且美国对中国造船业实施打击。据可靠消息，近日，恒力重工与欧洲知名班轮公司正式签订并生效了6艘LNG双燃料22000箱集装箱船建造合同。

散货船订单暴跌26%！二手船价也跳水了！

据《贸易风》报道，根据海事数据公司Veson Nautical的数据，2025年第一季度，所有类别的散货船新订单量同比下降了26%。

美国对华船舶制裁，日韩船企抢食订单，却暴露致命缺陷！

受美国港口费用上调及特朗普政府加征关税的双重影响，日本和韩国航运业可能会获得新的市场机遇，却难掩短板。

新船订单跟踪（2025.3.17—2025.3.23）

新船订单跟踪（2025.3.17—2025.3.23）

三菱重工再获3艘甲醇动力滚装船订单

近日，日本三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）再次从丰藤汽船（Toyofuji Shipping）、宫崎产业（Miyazaki Sangyo）和日德汽船（Nichitoku Kisen）三家日本船东处接获3艘甲醇动力滚装货船订单。

全球集装箱船订单潮暗藏周期魔咒？交付周期拉长警示市场风险

Alphaliner最新数据显示，全球集装箱船订单总量已突破910万标准箱（TEU）历史峰值，在建新船规模达800艘，相当于现役船队运力的29%。但繁荣背后暗藏隐忧——当前平均3.56年的交付周期已创下历史纪录，部分大型订单甚至排期至2030年，这种反常现象与2008年金融危机前的市场轨迹呈现惊人相似。