万海：提高基层员工分红！

万海航运5月29日在中国台湾省召开股东大会。会议审议通过了新版员工薪酬方案，明确规定每年提取不低于税前利润0.6%作为员工分红，其中50%将定向分配给基层员工，以强化人才留用机制。

货运量激增，新加坡港务集团拟聘约2500名员工

受美国关税政策影响，各企业纷纷提前装运货物，为应对激增的作业需求，新加坡港务集团（PSA Singapore）计划于2025年增聘约2,500名员工，涵盖港口一线操作、信息技术及数据科学等岗位。

阳明大赚642亿！员工拿48万奖金！

海事服务网CNSS获悉，中国台湾阳明海运3月12日公布2024年度财报，全年税后净利达641.79亿新台币（约合人民币141亿元），较前一年大幅增长12.65倍，每股获利（EPS）18.38新台币（约合人民币4元），优于市场预期。

突发！马士基一百多名员工罢工

当地时间周四（16日），位于丹麦奥胡斯港（Aarhus）的A.P.Moller-Maersk码头约110名员工举行了罢工，原因是他们在药物测试呈阴性的停职补偿问题上存在分歧。

大量员工“闪人”，这家航企又减员了

1月9日晚，长航凤凰发布公告称，公司于2018年底收到全资子公司武汉长航船员有限公司(下简称长航船员)管理团队部分员工(9名员工)辞职的报告。值得一提的是，这是长航凤凰2018年6月份以来第三次出现员工批量辞职现象。

每年雇佣3000名新员工?现代重工指责政府

针对韩国政府之前披露的造船业中长期复兴方案，现代重工首席执行官権五甲(Kwon Oh-gap)近日表示，政府要求韩国三大船企每年雇佣3000名新员工的方针并不适当。

每年雇佣3000名新员工？现代重工指责政府

针对韩国政府之前披露的造船业中长期复兴方案，现代重工首席执行官権五甲(Kwon Oh-gap）近日表示，政府要求韩国三大船企每年雇佣3000名新员工的方针并不适当。