不差钱！MSC在中国船厂再订8艘

海事服务网CNSS获悉，全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）正持续加码对替代燃料船舶的战略投资。该公司已正式执行在蓬莱中柏京鲁船业有限公司（以下简称“京鲁船业”）建造的8艘11,500TEU液化天然气（LNG）双燃料集装箱船的选择权，此次追加订单使该系列船舶总数增至16艘。

岸基新人首次访船：不止于访船，更在于走近人心

我是张思铭，今年7月份刚刚加入某船员服务公司从事操作助理岗位工作。近日，我有幸首次参加访船活动，登上了一艘由我们派员的21万吨级大型散货船。

凤凰航运拟不超6000万美元扩张船队

航运界网消息，近日，凤凰航运（武汉）股份有限公司（证券代码：000520，以下简称“凤凰航运”）发布公告称，为扩大公司运力规模，优化船队结构，提升市场竞争力和盈利能力，董事会同意公司及全资子公司计划使用不超过6,000万美元（或等值其他货币，以实际 购船发生额为准）购置干散货船舶。购船资金来源为自有及自筹资金，实施期限自公司股东大会审议通过本议案之日起12个月内有效。

Danaos首席执行官：船公司赚疯了，我不同情他们！

据《贸易风》报道，希腊知名船东Danaos董事长兼首席执行官John Danaos日前指出，班轮公司间的竞争将持续推高集装箱船租赁费率及船东利润。尽管近期单箱运输收益有所下滑，但他强调，由于担忧在竞争中落后，各大班轮公司仍不愿放缓租船步伐。

MSC：承担美国港口费，不转嫁货主！

海事服务网CNSS获悉，地中海航运公司（MSC）成为最新一家因美国针对中国制造船舶征收新港口费而调整美国航线部署的班轮公司。该公司向货主表明，即便无法完全规避这项新费用，也会自行承担相关成本。

这个操作不规范？很致命！

危化品船舶运输是水上安全监管的重中之重，取样检测是保障船舶、人员和水体安全的关键环节。 如何规范操作？需要注意哪些安全事项？这就带你全面了解危化品船舶取样工作的“硬核知识”！

不满足于商船？这家航运巨头进军火箭领域！

近日，商船三井株式会社（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.， MOL）宣布，公司已与创新太空运载器公司（Innovative Space Carrier Inc，ISC）以及常石解决方案东京湾株式会社（Tsuneishi Solutions Tokyobay）达成合作协议，共同推进海上火箭发射回收船的商业化进程。