再添中转新通道！浙能集团进口电煤顺利首靠华电可门港

近日，满载13万吨澳大利亚优质动力煤的“凯普”轮顺利抵达福建华电可门港，这是浙能采购进口电煤首次靠卸该港口，成功开拓又一个进口煤接卸中转新通道，为打赢迎峰度夏硬仗再添保障。

中国和印度增加海运动力煤进口

3月份，中国和印度的海运动力煤进口量升至3个月高点。

两央国企投资57.97亿，天津港将再添一煤码头

据北方网，近日国能（天津）港务有限责任公司二期码头项目完成选址。该项目投资57.97亿元，预计将在今年下半年开建，三年后投产。

中国进口煤限制可能进一步抑制海运煤价格

最新海关数据显示，10月份中国煤炭进口量连续第二个月下滑。考虑到近来海关加紧对港口异地报关的管制，今年最后两个月进口煤下降的趋势会继续延续，可能会在一定程度上影响海运动力煤和炼焦煤价格。

1-8月直报大型煤企原煤产量17.2亿吨 同比增长2.1%

​据中国煤炭工业协会统计与信息部统计，2019年1-8月，协会直报大型煤炭企业原煤产量完成17.2亿吨，同比增加3559万吨，增长2.1%；营业收入（含非煤）为23860.3亿元，同比增长7.2%；利润总额（含非煤）为1219.0亿元，同比增长15.8%。

唐山港：上半年净利8.81亿 煤和焦煤运量同比实现增长

​唐山港8月30日公布的2019年上半年度报告显示，公司实现营业收入 59.69 亿元，同比增长 33.87%；实现利润总额 11.09 亿元，同比增长 13.81%； 实现归属于母公司股东的净利润 8.81 亿元，同比增长 12.69%；实现每股收益 0.15 元。

旺季南方需求平淡 或是进口煤惹的祸

​今年夏季，沿海煤炭市场格外冷清。主要表现在：港口发运量下降，下锚船低位徘徊;铁路调进量减少，煤炭供需双弱;港口煤价一路下滑，在贸易商盈亏平衡点以下运行;下游电厂库存高位，不需要大量拉煤补库。