通江达海，船承未来！2025南通船舶海工产业展通连世界新航道！

2025年9月16日-18日，备受瞩目的南通船舶海工产业展将再次扬帆启航，诚邀全球业界同仁共赴这场链接机遇、打造世界级产业集群和驱动未来海洋经济引擎的的盛会。

散货船订单断崖下跌，专家集体看衰未来市场！

航运研究机构的最新分析显示，尽管预测显示散货船交付量将在2026年达到六年新高，但全球干散货船队扩张速度已大幅下滑。

6艘！EPS押注支线集装箱船市场！未来属于中小型船？

海事服务网CNSS获悉，由Idan Ofer控股的东太平洋航运公司（Eastern Pacific Shipping，EPS）近日已与招商工业南京金陵船厂确认了6艘1800TEU的支线集装箱新船，目前尚不清楚合同是否包含备选订单条款。

“共启新篇，航向未来”——广州南沙航运业务推介会成功举行

聚湾区智慧，启航运新程。在全球航运业面临供应链重构与绿色转型的双重挑战下，粤港澳大湾区作为中国对外开放的重要窗口，其航运业的高质量发展对于提升我国全球航运资源配置能力、构建现代航运服务体系具有举足轻重的意义。为此，广州南沙航运业务推介会于6月30日在南沙国际会展中心IFF隆重召开，旨在汇聚行业智慧，共谋航运新篇，为粤港澳大湾区航运业的未来发展注入强劲动力。

特朗普即兴决策让航运业头疼！未来4年该怎么办？

当前，由于混乱与无序已成为特朗普政府的鲜明执政特征，且在其任期内或将持续如此，航运业的专家警示业界需适应动荡局面。

“智航深蓝，绿动未来”——2025中国（青岛）船海现代服务业生态融合发展座谈会举办

5月16日，由青岛国际邮轮港区服务管理局、市北区人民政府主办，上海船舶与海洋工程学会、上海海事大学青岛研究院、青岛船长协会、青岛市船舶供应与航修行业协会支持，青岛儒海船舶工程有限公司承办的2025中国（青岛）船海现代服务业生态融合发展座谈会成功举办。

有船无人？LNG运输船未来将缺近2万名船员！

卡塔尔能源公司的“百船计划”将需要配置120余艘新造液化天然气（LNG）运输船，这使得船员配备问题再次凸显其紧迫性。