红海复航在即，全球航运“暴利时代”终结？集运市场恐大亏！

自2023年11月以来，为躲避袭击而绕道好望角的航线选择对运价（特别是集装箱航运）产生了重大提振作用。然而，若停火协议促使船只重返苏伊士运河航线，这一趋势将出现逆转。

美国与胡塞武装达成停火协议！红海航线有望恢复

阿曼宣布美国与胡塞武装达成停火协议

达飞入股埃及首个陆港，深化红海物流网络

海事服务网CNSS获悉，法国达飞海运集团（CMA CGM）将收购埃及开罗October Dry Port（以下称“ODP”）35%的股份，并签署了一项管理协议，将负责运营并开发该港口。

美高官群聊内容曝光！关于红海，他们都聊了什么？

当地时间3月24日，央视记者获悉，美国白宫当日承认，特朗普政府的几名高级官员使用一款非机密聊天应用程序讨论了高度敏感的军事计划，其中无意添加了一名《大西洋月刊》的记者进入名为“胡塞PC小组”的群聊。

红海局势再起波澜，全球贸易格局或迎变数！

海事服务网CNSS获悉，船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中指出：“加沙停火后，红海曾经历一段相对平静期，敌对行动和胡塞武装袭击似乎被平息。

红海危机改写航运史！全球航运业迎60年来最大变局

麦格理银行高级航运顾问、行业资深专家Morten Arntzen近日发出警告：胡塞武装引发的红海危机正推动全球航运业经历“自20世纪60年代以来最剧烈的结构性变革”，其冲击力远超索马里海盗事件，甚至可能颠覆全球运力平衡。

突发！特朗普发动袭击，誓将“打通”红海航线

当地时间3月15日，美国总统特朗普宣布，他已下令对也门胡塞武装采取“果断而有力的军事行动”。特朗普在社交媒体上发文说，美军正在对恐怖分子的基地、领导人和导弹防御进行空袭，以保护美国航运、航空和海军资产，并恢复航行自由。