中国民营首艘！内外贸兼营LNG运输加注船正式签约!

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与福州五洋成品油贸易有限公司（以下简称“五洋油运”）签订了1+1艘12000方LNG运输加注船建造意向合同。

首制船！这家民营船厂向MSC交付16000箱LNG双燃料集装箱船

10月23日上午，扬子江船业集团（以下简称“扬子江船业”）下属扬子鑫福造船为地中海航运（MSC）建造的首制LNG双燃16000TEU集装箱船“MSC SIENA”轮，解缆离开船厂码头，交付并投入运营。

4艘拿下！中国民营船企第一家

7月22日，日本航运巨头日鲜海运株式会社宣布在江苏扬子江船业集团公司旗下江苏扬子三井造船有限公司订造4艘超大型液氨运输船（VLAC），并正式进军氨燃料运输领域。这一举措不仅标志着日鲜海运在响应全球低碳转型的进程中又迈出了重要一步，而且凭借该笔订单，扬子江船业正式成为中国第一家进入VLAC建造领域的民营船企。

又一家世界级新船厂！中国最大民营船企再投巨资打造清洁能源船基地

作为中国国内唯一一家有能力建造17万方LNG船和超大型液化气船的民营船厂，扬子江船业宣布将投资30亿元，打造世界级的清洁能源气体船基地，以巩固其在高端船舶制造领域的领导地位。

“黄金时代”来临！全球最牛民营船厂顺势扩张！

在中国造船业迎来“黄金时代”之际，全球最大民营船厂扬子江船业集团正顺势扩张产能。

又一家民营造船巨头诞生！这家“新船厂”再投巨资进军高端船型市场

投资92亿元打造高端制造产业园、重点发展超大型液化气运输船、超大型油船、超大型集装箱船制造——由中国民营石化巨头恒力集团接手STX大连资产盘活的“新船厂”恒力重工再下一城，在高附加值船舶建造领域开启新篇章。

这家民营船东：到2026年，至少9艘新船将投运！

近日，国内民营化学品船东兴通海运股份有限公司（603209）在最新投资者关系活动记录表中表示，2024 年至 2026 年，公司至少将有 9 艘船舶投入运营。