2030年全球LNG动力船将超过4000艘

航运界网消息,日前,标普普氏能源资讯(S&P Global Platts)货运分析师Anastasia Zania表示,LNG将在未来十年内主导航运业的绿色转型,LNG消耗占比将从2021年的4.6%上升至2030年的10.7%,届时LNG动力船的数量可能超过4000艘。

未来大型LNG动力船舶或将激增

随着LNG动力船上安装的LNG储罐容量迅速增长，预示着未来几年使用LNG动力的大型船舶可能激增，这也可能意味着船舶燃料新纪元的开始。

韩国布局LNG动力船全产业链

近日，韩国三星重工自主研究开发的为液化天然气（LNG）动力船配套的燃料供给设备系统（S-Fugas）成功装船。在该型船舶建造过程中，三星重工应用了其独立开发的LNG燃料供给系统S-Fugas，相比使用现有柴油，可以减少99%的硫排放、85%的氮氧化物排放、25%的二氧化碳排放。

新造船市场游戏规则变了！中国造船业面临巨大挑战！韩国船企或将再度崛起

随着环保标准日益严格，到2025年全球超过60%的新造船或将采用LNG动力，新造船市场将面临前所未有的变化，拥有环保船开发和LNG船核心技术的韩国造船业或将成为最大受益者，有望再次超越中国重新崛起。

全球LNG动力船船队数量快速增长

全球LNG动力船船队数量正在快速增长，全球在运营LNG动力船队数量已从2017年的118艘增长至目前的143艘，此外还有135艘LNG动力船正在建造，以及135艘采用LNG-ready设计船舶正在运营或在建。

报告：全球目前有143艘LNG动力船在运行

据WENews网站2019年1月20日休斯顿报道，全球以液化天然气(LNG)为动力的船只已从2017年运行中的118艘LNG动力船增至目前运行中的143艘LNG动力船，另外还有订单中的135艘LNG动力船和135艘准备运行或订购中的LNG动力船。

LNG动力船何时“火”起来?

9月13日，湖南远洋集装箱运输有限公司(以下简称“湖南远洋公司”)传来消息，该公司投资1亿元建造的3艘650TEU柴油—LNG双燃料动力船10月即将开工，这将成为长江干线新建的首批LNG动力集装箱船。