全球老旧集装箱船比例创半个世纪以来新高

目前，全球范围内已超过常规拆解船龄却仍在运营的集装箱船比例，创下了50年来的新高。 根据波罗的海国际航运公会（BIMCO）的数据，近四分之一（24%）的集装箱船队船龄已超过20年，这一比例为1970年代初以来的最高水平。作为对比，2020年初该数字仅为16%。

女性海员比例仅有1%！航运业的性别平等还有多远？

近日，国际海事组织（IMO）在伦敦举办了一次主题名为“女性的机遇之海”（An Ocean of Opportunities for Women）的研讨会，以讨论如何缩小性别差距以释放整个航运业的增长和机遇。

邮轮旅游市场复苏！中国船员比例拟将增加

据香港媒体无线新闻发布，内地邮轮旅游市场逐步复苏，多个港口城市的旅游和采购等行业受惠。有邮轮营运商表示，将逐步增加中国船员的比例。

Fincantieri持续提高VARD持股比例

通过市场交易，意大利船企Fincantieri持续提高在新加坡上市的挪威船厂VARD Holdings的持股比例。

航运 | 海工业有多惨？看这吓人的闲置比例就知道了

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海工船大量闲置PSV闲置比例最高

VesselsValue近期公布的数据显示，在海工船各船型领域，闲置船舶数量占整个船队比例达到28%，相当于每4艘海工船就有一艘以上正在闲置。

Alphaliner:2017年船舶交付量与报废比例将达到2比1

Alphaliner预计，由于2017年交付的大量VLCS和ULCS，预计将推动集装箱船队增长。初步预计新增集装箱容量将达到1.69Mteu，其中10,000teu以上容量的船舶占比达78%。Alphaliner预计2017年集装箱船报废量将达到0.75Mteu，新交付量是报废量的两倍。