跨太平洋航线运费创年内最高水平

根据德路里Container Freight Rate Insight的数据，最新的每周香港-洛杉矶基准集装箱运费率较前一周飙升了11％，这反映了近期班轮公司收缩运力的行为。

跨太平洋航线峰季运费持续上升

特朗普政府的关税政策以及进口激增的不确定性，将使班轮公司掌握跨太平洋东行航线的定价。目前东行航线的现货运价已连续5周小幅上涨，自6月中旬以来上逾50%，但不确定的是，进口商增加订单货量能持续到何时。

运营超百天，听杰里米·尼克松说说ONE的现状

近日，ONE公司首席执行官杰里米·尼克松（Jeremy Nixon）对今年复杂的市场环境，以及公司运营所遇到的问题发表了观点。

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近日，ONE公司首席执行官杰里米·尼克松（Jeremy Nixon）对今年复杂的市场环境，以及公司运营所遇到的问题发表了观点。

THE联盟新增跨太航线 涉及多个中国港口

THE联盟计划于今年五月在威尔明顿港增开一项周班服务，以恢复北卡罗莱纳州在韩进海运破产之前享有的跨太平洋航线服务。

退出G6后 现代商船计划推出新跨太航线

随着新的跨太平洋航线合约谈判期的到来，韩国现代商船宣布，将在今年4月份退出G6联盟后，推出新的跨太平洋航线。

来年市场重蹈运力过剩覆辙？

据估计，韩进海运在跨太平洋东行航线上占据约7%的市场份额，而这家韩国班轮公司的“猝死”导致这一航线上费率呈现出窄幅的剧烈震荡。