输出“浦东方案”!浦东海事为“开拓者1号”开展“安全体检”
近日,首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输滚装船比亚迪“开拓者1号”顺利结束欧洲首航,首次靠泊上海港。为保障新能源汽车海上运输安全,浦东海事局主动靠前服务,输出“浦东方案”,为该轮开展“安全体检”,助力中国新能源汽车远渡重洋出口海外。
为5万艘船提供自动排放报告连接,DNV Veracity推出全新解决方案
DNV的独立云平台Veracity宣布推出全新的解决方案合作伙伴计划,这一计划将使海事解决方案提供商可以将其应用程序和服务在该平台上进行集成。由此,船东和船管公司可以将从平台获得的经验证的排放数据与合作软件应用程序和服务连接起来,包括诸如欧盟碳排放配额(EUA)结算和交易解决方案等。
低碳航运未来商机在哪?这场会议为您揭晓!
作为国际海事业技术发展趋势的风向标,去年年末,时隔四年再次回归线下举办的中国国际海事会展为全球业界所瞩目。英国海事行业协会(Society of Marine Industries)携多家英国名企参与了本次大会,与全球近100个国家和地区的专业人士共迎这一久违的海事盛会。
为缓解人才荒,韩国计划大量引进肯尼亚海员
近日,肯尼亚和韩国签署了一项谅解备忘录,为肯尼亚海员提供了新的就业机会。肯尼亚方面表示,此次谅解备忘录的签署,不仅为肯尼亚人在韩国船上的就业提供了便利,同时也有效缓解了韩国航运业当前面临的人才短缺问题。该备忘录由韩国海洋和渔业技术研究所(KIMFT)和肯尼亚共同班达里海事学院(BMA)推动,其意义并不仅限于创造就业机会,更在于建立了一个合作框架,旨在加强肯尼亚的海事教育培训领域的发展。
487亿元!为与中国船企竞争,下“血本”了
由于中国船企的加速追赶,韩国政府将携手HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋、韩华海洋(原大宇造船海洋)以及三星重工这三大船企在未来五年内投资9万亿韩元(约合人民币487亿元),以进一步确保韩国未来造船业的“超差距”技术优势。
议程来了!这位一线船长为船员发声!
今日,十四届全国人大二次会议新闻发布会在人民大会堂新闻发布厅举行。
鹿特丹港务局官宣:任命Boudewijn Siemons为首席执行官
近日,鹿特丹港务局的股东们——鹿特丹市政府以及荷兰中央政府在监事会的推荐下,任命了Siemons为下一届任期四年的港务局首席执行官。