中国这一海上 “大国重器” 惊艳全球，欧美难以企及

3月1日，在世界三大强潮海湾之一的杭州湾海平面上传来“砰砰”巨响，一根长98.5米、直径1.8米、重约94.2吨的钢管桩被精准植入海底。将这根巨型钢管钉入海底岩层的，正是今年年初刚刚交付的全球最大打桩船“二航长青”轮。这是它海上生涯的首秀。

全球最大！自主研制！大国重器下水

12月24日，由中交上海航道局有限公司投资、中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司总包、中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所设计、上海振华重工（集团）股份有限公司建造的全球最大、国内首艘液化天然气（LNG）双燃料动力15000方舱容大型耙吸式挖泥船“新海鲟”号，在振华重工旗下启东海洋工程股份有限公司正式下水。

大国重器！深中通道世界首制沉管隧道浮运安装一体船顺利交船

大国重器！深中通道世界首制沉管隧道浮运安装一体船顺利交船

大国船员真情奉献海洋

没有海员的贡献，有一半世界在受冻，另一半世界在挨饿。”6月25日是世界海员日，被誉为勇敢者和奉献者的海员，是世界贸易90%的运输者，150万名海员的辛勤工作，保证了全球65亿人生活的正常日需供应，为国际航运业的运作安全和有效环保作出了不可替代的贡献。

2017年我国成为全球第一造船大国

央视财经报道，最新的全球最权威航运造船机构公布的数据就显示：2017年，我国在全球造船三大指标上全面领先，位居世界第一位。此外，2017年中国造船业新接订单量和手持订单量也是稳居世界第一。

奋力从交通大国向交通强国迈进

中共交通运输部党组编者按党的十九大即将召开之际，10月16日，2017年第20期《求是》刊发中共交通运输部党组署名文章《奋力从交通大国向交通...

中国是世界重要海运大国

改革开放30多年来，我国海运发展取得了显著成就，从在IMO的地位、海运需求规模、海运船队规模、船级社和大型海运企业地位以及在国际海运事...