山东地炼四成变亏，最近到底发生了什么？

“在过去两个月时间里，四艘超级油轮由于难以找到买家，无法完全卸货，只能在山东附近的海域徘徊……”7月3日，媒体曝出的这条消息，经传播发酵，成为炼化行业消化能力不足的直接证据。其中，山东成为关注焦点

中国地炼公司拟参建大型油轮码头

在青岛港几近饱和的背景下，日照港得益于其良好的地理位置脱颖而出，这里向北靠近山东各个地炼企业，向南则临近新兴石化中心连云港。

政策之间的博弈：地炼原油进口加工严管时代到来

8月23日，中国国家发展改革委网站发布《关于进一步规范原油加工企业申报使用进口原油有关工作的通知》，业界认为，五条规范极具针对性，地炼行业的严管时代或已到来。

开往中国港口的超级油轮激增

开往中国的超级油轮进入2016年以来处于一种激增状态，使得港口的卸货油轮压港情况正越发严重。对中国最大的原油进口港口青岛港来说，更是如此。