当心!在几内亚进行压载水操作或面临高额罚款
日本保赔协会(P&I Club)就几内亚科纳克里港(Conakry port)排放压载水的注意事项发布提醒信息。
重要提醒!AMSA不再接受对滞留船舶进行远程检验
利比里亚发布了一份海事通告,提醒船东、运营商、船长和利比里亚认可组织(RO)注意澳大利亚海事安全局(AMSA)关于远程检验的政策。
全球首次,LPG船进行全面碳捕获改造
Seatrium(胜科海事与吉宝岸外&海事合并后的新公司名称)获得了世界上首个全面碳捕获与封存(CCS)改装项目交钥匙工程,改装项目将在挪威Solvang公司一艘LPG运输船上进行,这是实现海运脱碳的开创性一步。
奥登道夫首次自有散货船改装,二季度进行!
2月5日,芬兰旋翼帆制造商Norsepower官宣与德国干散货航运公司奥登道夫(Oldendorff)达成协议,将使用 Norsepower 旋翼帆进一步减少现代散货船的碳排放。
船舶不按规定进行集装箱系固绑扎的安检案例
集装箱海运具有节省货物包装材料、简化货运作业手续、便于自动化管理、装卸作业效率较高,以及货物破损、湿损、丢失等货运事故风险较低等诸多优点,随着全球化的发展,集装箱海运国内发展势头迅猛。但与此同时,集装箱的系固绑扎也对责任船员有着更高的技术要求,如若系固绑扎不规范,在运输过程中存在集装箱落水的安全风险。
急寻目击者!上海黄浦江两船相撞1人失踪,搜寻工作仍在进行
记者从上海海事局了解到,10月18日23时40分,黄浦江107号灯浮上游浦东侧附近水域,一艘长约50米的水泥运输船与一艘油船发生碰撞,导致水泥运输船翻扣,水泥运输船上1名船员在附近水域失踪。
刚刚通知!AMSA将就船员工作与休息时间进行集中大检查
AMSA 2022年第5号海事通告,为了查明船员最大工作时间或最少休息时间的符合性水平和船长/干部船员对有关工作时间/休息时间的相关公约要求的熟悉程度,AMSA将从2022年5月1日到2022年6月30日的两个月内,对澳大利亚船舶及进入澳大利亚水域的国际航行船舶就船员的工作与休息时间进行集中大检查。