政策解读丨《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》

沿海和内河港口航道是国家综合立体交通网的重要枢纽节点和通道，在建设现代化产业体系、推进高水平对外开放、服务构建新发展格局中具有重要作用。

中国投资者希望在远东建设内河港口

俄罗斯卫星通讯社莫斯科8月22日电俄罗斯远东发展部新闻局发布消息称，哈尔滨东金集团希望建设内河港口，以促进哈巴罗夫斯克边疆区粮食出口。消息称，集团有意在哈巴罗夫斯克边疆区南部种植7.5万公顷的大豆和谷物。该投资者已经开发了3.5万公顷。对该项目已经投资超过3000万美元。

滨海县全面加强内河港口码头整治工作

根据“两减六治三提升”、县交通干线沿线环境综合整治五项行动工作领导小组安排，滨海县交通运输局专门成立内河港口码头专项整治工作组，工作地点设在县综合所。对全县范围内河港口码头，重点对通榆河干线航道开展专项整治工作。

重庆已成为长江南京以上最大的内河港口

重庆市交委称，重庆已成为长江南京以上最大的内河港口，长江上游地区最大的集装箱集并港、滚装汽车运输主通道及三峡旅游集散中心，长江上游航运中心已初具规模。

泰兴启用内河港口安监与应急管理系统

11月11日，泰兴市交通运输局正式启用内河港口安全监管与应急管理系统。该系统正式运行后，将提高该市港口安全事故和突发事件的应对处置能力和快速反应能力。

嘉兴全面推进内河港口岸电建设

6月12日，记者从嘉兴市港航管理局获悉，该局与国网嘉兴供电公司签订《嘉兴市港口岸电建设框架合作协议》，在嘉兴市全面推进内河港口岸电建设。

嘉兴“三个坚持”促内河港口转型升级

今年一季度，嘉兴内河港口货物吞吐量近1700万吨，约占全省1/3，居全省首位。在“开门红”的背后，正是近年来嘉兴港航部门持续推进港口转型升级、提高码头集约化、专业化水平的不懈努力，从而实现了港口吞吐量的稳步增长。