中东地区的油轮市场趋于稳定,但能持续多久?
本周,中东地区的经济活动开始活跃起来,运价也开始下降。然而,到周末时,船队已经收回了损失,每周整体保持稳定。在中东,基于28万吨货运量,从美湾途经好望角航线上指数WS88,对中国来说,基于27万吨货运量的指数为WS112.5。西非至中国的26万吨铁矿石市场下跌25点,至WS80s高点,随后回升至WS112.5。在西非,基于26万吨货运量,运往中国的运价因市场走弱而下跌逾200万美元,但在实际活动中反弹至1475万美元区域。据报道,中石油和维多尔都选择了这条航线的吨位。
社评:特朗普真捅了马蜂窝,中东地区山雨欲来
美国总统特朗普星期三宣布美国承认耶路撒冷是以色列的首都,他指示美国国务院着手准备将大使馆从特拉维夫迁往耶路撒冷。以色列总理内塔尼亚...
地中海航运将开放并增加威廉港和中东地区的服务
日前,MSC航运德国总经理迪特马·弗斯特灵发表了威廉港与“德国港口”的一些看法,弗斯特灵先生表示将继续开放并增加威廉港与中东地区的服务。以下是记者与弗斯特灵先生的对话。
Samos选择N-KOM作为中东地区首选修船厂
据悉,希腊航运公司Samos Steamship日前通过签订一项船队协议,进一步扩大与卡塔尔船厂Nakilat-Keppel Offshore Marine(N-KOM)之间的合作。
Vallianz获中东地区2.1亿美元OSV租约
新加坡上市海工船东Vallianz Holdings近日在中东地区获得了更多海工支援船(OSV)租船合同,总价值约为2.1亿美元。
POSH获中东地区8艘OSV租约
新加坡海工服务供应商PACC Offshore Services Holdings(POSH)近日与一家中东国家石油公司签署了8艘海工支援船(OSV)长期租船合同,总价值约为1.675亿美元。
中东地区VLCC租金大幅“跳水”
周一,随着租船商在更远的其它地方签租VLCC(超大型油轮),中东至日本TD3基准航线的租金水平猛挫15.6%。