“中远海运洋浦”轮完成绿色甲醇加注

7月2日，我国首艘甲醇双燃料动力、集装箱船“中远海运洋浦”轮，首航海南省洋浦港，并在洋浦国际集装箱码头，完成首次国产绿色甲醇加注。

澳大利亚氨燃料加注试点经验将反馈给船东和船舶设计者

航运界网消息，据全球海事脱碳中心（Global Centre for Maritime Decarbonisation, GCMD）最新发布的报告，船舶设计建议和新试验计划正在筹备中，以应对氨作为船用燃料所面临的操作和安全挑战。

三国巨头联手！中挪日企业共建天津绿色甲醇加注港

海事服务网CNSS获悉，挪威斯特尔特-尼尔森集团（Stolt-Nielsen）的中国合资企业——天津思多而特临港仓储有限公司（TIANJIN STOLTHAVEN LINGANG TERMINAL CO.,LTD.）已与日本贸易商伊藤忠商事（Itochu）签署了一份谅解备忘录（MOU），旨在满足市场对低碳燃料日益增长的需求。这一战略合作伙伴关系还将聚焦于开发甲醇储存和出口能力。

首次批量加注！在上海港！

海事服务网CNSS获悉，3月29日，上港集团能源公司（下称“上港能源”）旗下甲醇加注船“海港致远”轮在洋山四期自动化码头，将为韩国“HMM Green”轮进行同步加注作业，即集装箱装卸和甲醇燃料加注同步进行。本次作业预计加注绿色甲醇约2900吨。这艘9000 TEU甲醇双燃料集装箱船“HMM Green”号是韩国航运巨头HMM于3月25日接收的其首艘新型船舶。

全球领先！这家中国船厂承接2+2艘LNG加注船！

近日，中船集团旗下黄埔文冲船舶有限公司（HPWS）联合中国船舶工业贸易有限公司（CSTC），与新加坡Singfar Group在广州成功签署2+2艘 20,000 立方米LNG加注船建造合同。本次合作不仅彰显了黄埔文冲在中小型气体船的深厚积淀及高端 LNG 加注船市场的跨越发展，也展示了Singfar Group在全球清洁能源航运市场的战略扩张与长期承诺。

洋山港实现双船同步LNG加注作业

2月22日上午，两艘液化天然气（LNG）燃料加注船首次同时为国际航行的大型集装箱船完成燃料补给。

能源巨头欲造船进军LNG加注市场！

据《贸易风》消息，美国能源巨头埃克森美孚正在深入研究液化天然气（LNG）加注船的新建项目，并预计很快将与船东接触。