深圳深西港区首次完成LNG集装箱船同步加注

8月9日凌晨，招商局港口集团股份有限公司（以下简称招商港口）深圳西部港区（以下简称深西港区）繁忙作业的灯光与珠江口夜航船舶灯火交相辉映，在海事部门的全程安全保障下，招商港口与相关单位密切配合，在深西港区为“达飞诚实轮”试加注LNG燃料，并顺利实施6700立方米LNG燃料加注补给。

全球首次！无人机完成加注船用燃料作业

海事服务网CNSS获悉，由全球最大的油轮运营商之一的Frontline和散货船东Golden Ocean组成的合资企业TFG Marine近日宣布，已在新加坡成功完成首次使用无人机向油轮运送燃油样本的交付作业。

全球首次！绿氨船舶燃料在大连成功加注

7月25日，全球首次绿氨船舶燃料加注作业在辽宁大连顺利完成，此次成功加注对推动我国航运绿色低碳转型和全球航运业的可持续发展提供了中国方案。

全球首艘氨燃料加注船，下单！

海事服务网CNSS获悉，日本伊藤忠商事株式会社（以下简称“伊藤忠商事”）计划在2027年9月前投入运营全球首艘氨燃料加注船。

“中远海运洋浦”轮完成绿色甲醇加注

7月2日，我国首艘甲醇双燃料动力、集装箱船“中远海运洋浦”轮，首航海南省洋浦港，并在洋浦国际集装箱码头，完成首次国产绿色甲醇加注。

澳大利亚氨燃料加注试点经验将反馈给船东和船舶设计者

航运界网消息，据全球海事脱碳中心（Global Centre for Maritime Decarbonisation, GCMD）最新发布的报告，船舶设计建议和新试验计划正在筹备中，以应对氨作为船用燃料所面临的操作和安全挑战。

三国巨头联手！中挪日企业共建天津绿色甲醇加注港

海事服务网CNSS获悉，挪威斯特尔特-尼尔森集团（Stolt-Nielsen）的中国合资企业——天津思多而特临港仓储有限公司（TIANJIN STOLTHAVEN LINGANG TERMINAL CO.,LTD.）已与日本贸易商伊藤忠商事（Itochu）签署了一份谅解备忘录（MOU），旨在满足市场对低碳燃料日益增长的需求。这一战略合作伙伴关系还将聚焦于开发甲醇储存和出口能力。