以卵击石？小设备商与造船巨头打“专利战”

“相似性超90%，这显然属于专利侵权。不能以技术细节的细微变化为由就认定为不存在侵权行为。”

广船院艉滑道发明专利首获中国专利奖

近日，广州船舶及海洋工程设计研究院发明专利“一种艉滑道式水上浮体收放装置”喜获第二十届中国专利银奖，实现了该院中国专利奖零的突破，同时也是集团公司内首次有专利获此殊荣。

WinGD与日立造船签订10年专利协议

近日，中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）与日本日立造船株式会社签订了为期10年的许可证协议，后者将继续在其位于日本有明的工厂生产WinGD主机，并新增X系列主机和X-DF系列主机的许可生产。

中海工业（江苏）获国家实用新型专利

近日，中海工业（江苏）公司申报的名为《一种集装箱船绑扎桥立式总组胎架》实用新型专利获得国家知识产权局授权，并收到专利证书。

大宇造船再液化技术被判专利无效

现代重工与三星重工近日赢得了对大宇造船的专利无效诉讼。根据韩国专利法院在1月13日做出的判决，大宇造船的LNG船局部再液化技术与现代重工和三星重工并无本质区别，因而大宇造船的局部再液化技术专利是无效的。

大宇造船屋漏偏逢连夜雨，前CEO判刑十年又输专利官司

1月18日下午，韩联社报道，大宇造船前任首席执行官高载浩因会计舞弊被韩国首尔中央地方法院判处有期徒刑10年。当日晚间，韩国先驱报报道，大宇造船此前申请的两项专利因涉及的液化天然气船舶再液化技术与现有技术难以区分，韩国专利法院要求取消其申请的该项专利。

EMP公司EnergySail技术获日本专利局授予专利

日本Eco Marine Power (EMP)创新的EnergySail技术已经获得日本专利局授予专利。