『航』话·第9期·中国力量——直击“桑吉”轮救援现场

本期节目邀请了四位重量级嘉宾，让我们跟随『航话』，带您直击火海救援"桑吉"轮的真实现场，带您走进英雄背后的故事。

『航』话·第3期·避碰：“桑吉”轮事件是意外吗？

今天为您带来的是《航话》第三期“避碰:‘桑吉’轮事件是意外吗？”。“桑吉”轮事件的真实情景还原？造成事故风险的缘由？如何规避或控制碰撞风险？本期节目邀请了三位重量级嘉宾，深入探讨船舶避碰话题。

以此为戒！桑吉轮事故启示录

一直以来，撞船事故是海运中最严重的事故，不但造成货物和船舶损失，更造成重大人员伤亡，而未按规定瞭望和避碰是不可忽视的事故原因。进入2018年，大大小小的撞船事故也是时有发生，特别是今年初，满载凝析油的桑吉号和长峰水晶轮的碰撞事故。中国作为负责事故调查的牵头国，已于5月11日向国际海事组织提交了事故安全调查报告，并在国际海事组织官方网站发布。事故报告

“桑吉”轮撞船事故安全调查报告出炉

近日，中国、伊朗、巴拿马等国家和中国香港共同签署了巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮碰撞事故安全调查报告。我国作为负责事故调查的牵头国，已于5月11日向国际海事组织提交了事故安全调查报告，并在国际海事组织官方网站发布。

《初心·使命》纪录片摄制组采访“桑吉”轮搜救四勇士

3月15日，“桑吉”轮搜救四勇士徐军林、卢平、冯亚军、徐震涛（通过视频）在局横沙基地“深潜号”上接受了《初心·使命》纪录片摄制组的采访。

金锋回忆桑吉轮救援：呼吁加强海上应急救援能力

今天上午，全国人大代表、交通运输部上海打捞局救捞工程队副队长金锋在审议政府工作报告时呼吁，国家应进一步加强海上应急救援能力建设，加大关键船舶装备的资金投入。

交通部更正数据:桑吉轮实载凝析油为11.13万吨

今天下午，交通运输部召开“桑吉”轮碰撞燃爆事故新闻发布会。