全球航运前景：航线重塑实现再平衡

过去一年，由于缺乏应对意外强劲需求的能力，以及Covid-19大流行限制，全球供应链失衡，运费飙升，全球航运业强劲反弹。

供需暂趋于平衡 运价维稳

市场货盘继续释放，高温天气持续下，沿海六大电厂日耗攀升至79.95万吨，虽然对需求有所提振，但是终端库存依然处于较高的情况下，煤炭需求有限，供需趋于平衡，运价暂显维稳，南下航线小幅上涨。

TEN：油船市场正在恢复供需平衡

TEN日前公布2016年第三季度业绩。该公司在今年第三季度净利200万美元，扣除同期相关费用（包括燃油费、港口费用和佣金）之后总收入为8180万美元。

OPEC月报：原油市场将于年底趋于平衡

OPEC在其月报中指出，原油市场的过度供给很可能在未来几个季度缓解。需求将维持强劲，而非OPEC国家的原油供应将持续走低。原油市场将于年底趋于平衡。

原油市场正接近新的平衡

此间举行的上海衍生品市场论坛上，不少业界专家预计，伴随大宗商品市场重新回暖，原油市场也正接近新的平衡。

悬在钢丝绳上的运力供需平衡

受市场低迷影响，当前船舶手持订单总量占现有运力的16%，相比过去已经有所缓和。但近期主要货种贸易增速的减缓一定程度上延迟了运力市场供需平衡的恢复时间。

新兴矿山正在崛起 铁矿石供需平衡待实现

新兴矿山正在成为全球实现铁矿石供需平衡的重要力量。2006年，吴溪淳顾问提出钢铁原材料国际研讨会应扩大与全球新兴矿山的接触的建议。经过...