事关绿电、绿色燃料!马士基与龙源电力签约
4月9日,A.P.穆勒-马士基(马士基)与龙源电力集团股份有限公司(龙源)签署合作备忘录,双方有意愿针对绿色电力、绿色燃料以及相应的区域及国际法规等领域寻求合作。
周末人物 | “00后”电机员与海上巨轮的“触电”经历
2022年毕业于江苏海事职业技术学院的何亚飞是一名“00后”,目前在“明远”轮担任实习电机员。从与“明远”轮的第一次“触电”至今,他已实习了11个月。他将这些弥足珍贵的记忆用图文的形式记录下来,讲述与“明远”轮一起日月兼程,驶向诗和远方的航海故事。
欧洲首个投资岸电的深水码头来了!
鹿特丹世界门户 (RWG) 集装箱码头已决定从2026年开始,为所有停靠船舶提供岸电,成为欧洲第一个投资岸电的深水码头。该码头目前可同时容纳两艘大型船舶,吞吐量超235万个标准箱。
全球首例,电推自主双头渡轮
据报道,土耳其Tersan造船厂从挪威渡轮运营商Fjord1 AS接到了建造4艘电推自主双头渡轮(battery-powered autonomous double-ended ferries)的订单,据称这是全球首例。
国内首艘油电混合“舟山船型”多功能海事服务船 “富瑞688”顺利交付
近日,国内首艘油电混合动力多功能海事服务船“富瑞688”轮在舟山岱山顺利交付,为舟山国际海事服务基地建设再添一员“猛将”。
“国内之最”!中集来福士交付最新一代风电安装船
12月24日,由烟台中集来福士海洋科技集团(中集来福士)自主设计建造的“博强3060”风电安装船在烟台基地码头命名交付。
继DNV、LR,该岸电系统再获BV认可
近日,希腊可持续海事解决方案供应商ERMA FIRST研发的BLUE CONNECT系统已获得法国船级社(BV)的原则性批准(AiP),该系统是一种高压替代性海上供电解决方案。