我国多家船企首制船迎来重要节点——CNSS航运e周看(3.18─3.24)
印度海军在社交平台X上发言表示,经过40个小时的行动,印度Kolkata号战舰成功围堵了41600 吨重的“Ruen”轮,船上35名海盗被迫投降,当天晚上17名船员已从船上安全撤离,没有人员受伤。据媒体报道,此次解救行动发生在距离印度海岸约1400海里的公海上,被解救的17名船员包括了1名安哥拉人、7名保加利亚人和9名缅甸人。他们在被劫持期间一直处于与外界失去联系的状态,家属和业界对此表示了深深的关切。
干散货市场迎14年最强开局——CNSS航运e周看(3.11─3.17)
英国海上贸易行动办公室(UKMTO)于3月12日发布紧急声明,通报一起发生在索马里海域的商船劫持事件。声明指出,当地时间上午,一艘在索马里首都摩加迪沙以东约600海里(折合1111公里)处航行的商船遭到不明身份者的强行登船,目前该船及船上的23名船员已被劫持者完全控制。
突破2000点, BDI指数实现十连涨——CNSS航运e周看(2.26─3.3)
据也门胡塞武装控制的马西拉电视台报道,首都萨那共遭到12次空袭,首都萨那市所在的萨那省(首都郊区)共遭到5次空袭,塔伊兹省遭4次空袭,哈杰省遭到两次空袭。据胡塞武装方面证实,遭袭的地点主要为军事目标和通讯目标。这也是美英对也门胡塞武装控制区展开空袭行动以来最密集的空袭之一。
冬季船舶如何安全航行?看这里!
冬季,辽宁辖区寒潮、大风等极端天气多发,尤其要重点关注受寒潮强冷空气影响的辖区冰情情况;据预报,1月中旬至2月中旬,辽东湾、黄海北部将进入盛冰期,冰层最大厚度分别将达到35厘米、30厘米。极端天气期间是水上交通事故的高发期,风浪、海冰等气象海况将给船舶航行和作业带来诸多困难和潜在危险。
波罗的海指数因海岬型船舶运价疲软而下滑─CNSS航运e周看(1.22─1.28)
1月23日凌晨,两艘外籍散货船在长江口外鸡骨礁东北约15海里处发生碰撞,其中一艘货船船舱进水,随时有沉没可能,船上21名外籍船员遇险。在接到求救信息后,交通运输部东海救助局立即启动应急预案,先后出动专业救助船、救助直升机赶赴现场。目前,21名遇险船员已经脱离危险。
红海危机持续, 航运公司继续绕行─CNSS航运e周看(1.15─1.21)
英国当局和海上安全消息报告称,在也门附近一艘商船上发生了一起新的袭击,这表明西方对该国胡塞武装的空袭并未减弱他们对商业航运造成危害的能力或意愿。
红海局势升级,看我国车企如何海上破局!
根据英国《金融时报》的报道,中国生产的电动汽车在欧洲市场的份额持续扩大,进口量的大幅增长导致海上运输能力承受压力,进而推高了专用汽车运输(PCTC)的费用。