中国这一海上 “大国重器” 惊艳全球，欧美难以企及

3月1日，在世界三大强潮海湾之一的杭州湾海平面上传来“砰砰”巨响，一根长98.5米、直径1.8米、重约94.2吨的钢管桩被精准植入海底。将这根巨型钢管钉入海底岩层的，正是今年年初刚刚交付的全球最大打桩船“二航长青”轮。这是它海上生涯的首秀。

这家船厂刚刚完工！“海上重器”获国际巨头长期合同

振华重工最新完工的全球最先进深水起重铺管船“JSD6000”号将由意大利油服公司Saipem长期租赁。

“海上重器”！该深水起重铺管船顺利完工

5月28日，由上海振华重工研制的全球最先进的海工船舶之一、全国首艘J型和S型双型多功能铺管船JSD6000深水起重铺管船项目完工仪式在上海振华重工长兴基地举行。

我国挺进深水的功勋重器！这艘FPSO退役了

4月中旬，在10余艘工程船、守护船的集体鸣笛致敬下，我国挺进深水的功勋重器“南海胜利”号FPSO（浮式生产储卸油装置）通过拖轮的牵引，踏上了漫漫海外之路。

全球最大！自主研制！大国重器下水

12月24日，由中交上海航道局有限公司投资、中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司总包、中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所设计、上海振华重工（集团）股份有限公司建造的全球最大、国内首艘液化天然气（LNG）双燃料动力15000方舱容大型耙吸式挖泥船“新海鲟”号，在振华重工旗下启东海洋工程股份有限公司正式下水。

大国重器！深中通道世界首制沉管隧道浮运安装一体船顺利交船

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