恒力重工散货船市场解锁新船型+首制大型散货船创纪录

近日，恒力重工接获山东远洋海运集团2艘9.5万载重吨（DWT）巴拿马型（（Panamax））散货船订单。

全国首制！出江试航

3月14日，在扬州海事的精心维护下，由扬州中远海运重工有限公司建造的国内首艘甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮安全离泊出江试航。

恒力重工首制30.6万吨VLCC出坞下水！

12月27日，由恒力重工自主研发设计的第一艘30.6万吨超大型油轮（VLCC），顺利完成出坞下水作业，抵达指定泊位。

100天！上海这家央企船厂这型首制船出坞

12月2日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司首制8600车液化天然气（LNG）双燃料动力大型汽车运输船（PCTC）顺利出坞。

全球最大！国内首制！

11月5日，2艘740TEU纯电动敞口集装箱船开工仪式在江西省湖口县举行，标志着全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船正式进入建造阶段。

扬子三井首制新一代66000DWT散货船“JAL KUMUD”交付

11月2日，扬子三井造船为新加坡船东建造的首艘66000DWT散货“JAL KUMUD”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营，开启首航。

首制船！这家民营船厂向MSC交付16000箱LNG双燃料集装箱船

10月23日上午，扬子江船业集团（以下简称“扬子江船业”）下属扬子鑫福造船为地中海航运（MSC）建造的首制LNG双燃16000TEU集装箱船“MSC SIENA”轮，解缆离开船厂码头，交付并投入运营。