船长科普丨OWS型油水分离器，你玩会了吗？

IMO要求：国际航行海船2005年1月1日及之后新安装上船的舱底水处理设备，国内航行海船2007年3月1日及之后新安装上船的舱底水处理设备，均应满足《经修订的船舶机器处所舱底水防污染设备指南和技术条件》（MEPC.107(49)决议）。

美东码头工人抵制港口自动化，谈判破裂！就算不罢工也会怠工

北美最大码头工人工会——美东国际码头工人协会（ILA）与港口运营商的合同谈判破裂，目前的合约将于9月30日到期。美国企业和物流业相关人员担心10月的大罢工将扰乱供应链。

疫情过后，煤炭供应过剩的压力会继续得到缓解吗？

新冠肺炎疫情叠加春节长假等因素影响,部分煤矿假期停产、复产缓慢、物流受限,对煤炭市场短期影响明显,秦皇岛港煤炭库存一度降至近五年最低水平,主产地、港口煤价小幅上行。不过下游煤炭需求尚无较大释放,沿海六大电厂日耗较低,存煤可用天数持续维持在40天以上水平,加上能源主管部门全力部署能源企业复工复产,预计疫情期间不会出现大面积的煤炭供不应求。随着后期物流逐渐畅通,对煤价支撑作用逐渐减弱,而从2019年以来就存在的煤炭供应过剩隐忧或因下游需求不足进一步显现。

啥事让海员如此担心会成为背锅侠

在IMO 2020限硫法规实施的过程中，海员可能会为一些不是自己犯下的错背黑锅，随着限硫令生效日期逐渐临近，海员们的这种担忧也与日俱增，国际海员联盟组织(Nautilus International)提醒道。