又一企业退出竞购!DSV已无限接近德铁信可?
德铁信可出售一事有了最新进展。近日,两位知情人士向路透社表示:“在沙特物流公司Bahri退出竞购后,参与竞购德铁集团旗下物流公司德铁信可(DB Schenker)的企业,已缩小至DSV和CVC。”
这项技术,中国船企已领先日韩一大步
今年7月初,韩国航运公司HMM宣布已在旗下一艘2200TEU的集装箱船“HMM Mongla”号上完成了韩国首个船载碳捕集(OCCS)系统的安装,并开始进行实船示范,据称该系统应用的是韩国纯国产技术。
马士基:红海集装箱运输中断已影响全球航运网络
近日,马士基公司(AP Moller-Maersk)称,原本局限于远东欧贸易路线的红海集装箱运输中断,现已波及全球航运网络的每一个角落。
航运巨头再出手!12艘、26.7亿美元订单已落定
近日,法国航运巨头达飞轮船(CMA CGM)再次展现其强大的市场影响力。据称,该公司已订购了多达12艘液化天然气双燃料大型集装箱船新造船,这一交易的总价值高达近26.7亿美元。
活跃船厂数量大增!新造船价格已逼近2008年巅峰!
2024年,新造船市场再度掀起高潮,新船价格正逐步逼近2008年的巅峰。根据克拉克森数据,自今年年初以来,克拉克森新造船价格指数(Newbuilding Price Index)上涨5%,按名义价值计算,目前仅比2008年的峰值低2%。
集运市场即期运价已见顶?
Drewry 6月20日发布的世界集装箱指数(WCI)显示,本周WCI比上周上涨7%,达到每箱5117美元。Drewry表示,从近期的运价情况来看,最新数据比去年同期增长了233%,比2019年疫情前1420美元的平均水平高出260%。
又一批新船下单,中国船厂已“统治”该船型!
Idan Ofer领导的新加坡多元化航运公司东太平洋航运(Eastern Pacific Shipping,EPS)再次向中国船厂砸重金造船,以推进其价值60亿美元的新造船计划。