新冠疫情减缓航运业减排投资，一半以上船东不愿更新船队

欧洲共同体船东协会(ECSA)调查显示,四分之三的成员将停止或减少对清洁船舶的投资。

被困海员自述：新冠疫情让我们归途无期

2019冠状病毒病大流行导致成千上万的海员滞留在海上,有时长达一年以上,而且他们的归途遥遥无期。这一不确定性和长期漂泊的处境给他们带来了严重的精神困扰。

新冠疫情如何重塑邮轮市场

华尔街日报中文网指出,新冠肺炎疫情使规模约400亿美元的美国邮轮行业陷入瘫痪。据估计,未来一个月有500次航行被取消,至少损失10亿美元收入。

新冠疫情对中国船舶工业的影响及建议

2020年初爆发的新冠疫情对全球经济贸易及生产生活都产生了巨大影响。预计随着产业链不断传导,疫情对船舶企业经营业绩的影响将逐渐显现。尽管当前船舶工业基本面较之前年份已经有明显改善,但船舶企业仍需重视航运企业流动性危机以及新船订单短期大幅削减可能带来的不利影响,特别是要密切关注国家宏观经济政策走向,抓住以内需为导向的接单机会,并尽量补充流动资金,以顺利渡过此次危机。

新冠疫情对中国船舶工业的影响及建议

2020年初爆发的新冠疫情对全球经济贸易及生产生活都产生了巨大影响。预计随着产业链不断传导,疫情对船舶企业经营业绩的影响将逐渐显现。尽管当前船舶工业基本面较之前年份已经有明显改善,但船舶企业仍需重视航运企业流动性危机以及新船订单短期大幅削减可能带来的不利影响,特别是要密切关注国家宏观经济政策走向,抓住以内需为导向的接单机会,并尽量补充流动资金,以顺利渡过此次危机。

一场新冠疫情看出将海员定义为"关键工人"的现实意义

当前，全球新型冠状病毒疫情形势严峻，各国政府相继采取一系列港口限制性措施，多国相继关闭国境、封闭港口、拒绝船舶入境，全球供应链的有序运行正面临严峻挑战。

新冠疫情对港口经济的影响

由于COVID-19大规模流行,IAPH-WPSP港口经济影响晴雨表开始监视世界港口的当前状况以及与前几周相比的趋势。实际上,第一批调查结果是在2020年第15周收集了来自全球67个港口的信息。