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【风云对话】中远海运集团总经理建言:推进航运数字化重点技术应用

1月22日,记者从上海市政协获悉,市政协常委、中远海运集团董事、总经理、党组副书记付刚峰向2021年“上海两会”提交了两份提案,这两份提案均关注航运能力建设。[详细]

评论(0) 2021-01-25   风云对话 中远海运集...

赫伯罗特CEO:增加库存有助抵御供应链风险

【风云对话】赫伯罗特CEO:增加库存有助抵御供应链风险

赫伯罗特CEO Rolf Habben Jansen近日表示,疫情之下零售企业更需要做长远规划,当前大部分企业都选择提高库存水平来抵御未来不确定性的冲击,供应链企业或将因此而受益。[详细]

评论(0) 2020-12-24   风云对话 赫伯罗特CEO

黄田化:集装箱偏紧状态还会持续半年

【风云对话】黄田化:集装箱偏紧状态还会持续半年

近日,中国出口量激增,集装箱出现供不应求的情况。为此,中央电视台财经频道(CCTV2)专门来到我国最大的集装箱生产企业——中集集团进行采访,中集集团副总裁、中国集装箱行业协会会长黄田化...[详细]

评论(0) 2020-11-25   风云对话 黄田化

泛亚航运总经理朱涛:内贸运输需求继续上涨

【风云对话】泛亚航运总经理朱涛:内贸运输需求继续上涨

“在国家多措并举构建新的经济发展格局过程中,将推动加快建设统一开放有序的国内大市场,给内贸运输带来十分深远的影响。”[详细]

评论(0) 2020-11-11   风云对话 朱涛 泛亚航运

闫建涛:为何油价预测就没对的时候?

【风云对话】闫建涛:为何油价预测就没对的时候?

结合多种情形分析,今年年底国际油价可能呈下降态势。[详细]

评论(0) 2020-09-10   风云对话 闫建涛

外贸企业董事长喊话:海运涨价太疯 国企船公司应带头增运力

【风云对话】外贸企业董事长喊话:海运涨价太疯 国企船公司应带头增运力

今年疫情以来,中外船公司预测中国出口将大幅下滑,随即减少了出口集装箱的航次,大幅拆解集装箱船。随着下半年出口运输需求逐步恢复,大幅缩减的海运运力已无法满足。[详细]

评论(0) 2020-08-11   风云对话 海运涨价

【风云对话】后疫情时代:知变应变

​中远海运集团董事长许立荣表示,后疫情时代,航运物流领域将发生六大变化。交通运输部副部长刘小明表示,交通运输部将以海运为重点领域,维护国际物流供应链稳定,助力世界经济尽快复苏。 [详细]

评论(0) 2020-07-21   风云对话 疫情时代

【风云对话】浅谈新冠疫情影响下邮轮企业应对措施

受新冠疫情影响,全球邮轮行业停摆,遭受重创。时至今日,国内疫情得到了有效控制,但局部地区出了小范围反弹,国外疫情仍持续扩散,全球邮轮防疫攻坚战逐步转变为持久战。邮轮产业要走出困局,...[详细]

评论(0) 2020-07-17   风云对话 邮轮企业应...

刘小明:上海国际航运中心“基本建成” 实现五个目标确定四大任务

【风云对话】刘小明:上海国际航运中心“基本建成” 实现五个目标确定四大任务

7月11日是第十六个中国航海日,在以“携手同行 维护国际物流畅通”为主题的中国航海日论坛上,交通运输部副部长刘小明表示,在党中央、国务院的坚强领导下,上海国际航运中心经历了以硬件基础...[详细]

评论(0) 2020-07-16   风云对话 海国际航运...

杨雄:我们可以理直气壮地宣布,上海已经是国际航运中心了!

【风云对话】杨雄:我们可以理直气壮地宣布,上海已经是国际航运中心了!

杨雄,1953年11月出生。曾任上海市计委长远计划综合处副处长、处长,市计委主任助理兼计划投资处处长,市计委副主任、市政府副秘书长(正厅级)等职。[详细]

评论(0) 2020-07-09   风云对话 杨雄

【风云对话】ABS CEO:航运业应支持海员在数字时代取得成功

在庆祝第十个世界海员日后,ABS主席、总裁兼首席执行官Christopher J. Wiernicki呼吁航运业应为海员提供数字时代成功所需的支持及帮助。[详细]

评论(0) 2020-06-30   风云对话 ABS 航运业 海员

袁长成:希望加快船员梯队建设 提高船员待遇

【风云对话】袁长成:希望加快船员梯队建设 提高船员待遇

前国际海事组织秘书长米乔普勒斯曾对海员这一职业评价说:“没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半的人会挨饿。”[详细]

评论(0) 2020-06-28   风云对话 袁长成

【风云对话】黄小文:未来船舶燃料向着多元化清洁化低碳化发展

经中国证监会批准,6月22日,低硫期货合约在上海期货交易所子公司上海国际能源交易中心正式挂牌交易。同日,由上海期货交易所、上海国际能源交易中心、和化学工业联合会联合举办的2020年上衍...[详细]

评论(0) 2020-06-23   风云对话 黄小文

张龙星:疫情变局下能源运输企业的变与不变

【风云对话】张龙星:疫情变局下能源运输企业的变与不变

全球曾发生过三次石油危机——1973年中东石油禁运危机,1979年伊朗伊斯兰革命石油断供危机,1991年海湾战争伊拉克石油断供危机。三次石油危机都是供给侧极短时间内发生重大变化。[详细]

评论(0) 2020-06-16   风云对话 张龙星

【风云对话】许立荣:疫情推动航运业创新

虽然航运企业正面临着十年以来的最高破产风险,但许立荣认为从资本市场来看,目前还没有大规模的破产和重组迹象。[详细]

评论(0) 2020-06-03   风云对话 许立荣

BIMCO:船体清洁必须制定一个全球化标准

【风云对话】BIMCO:船体清洁必须制定一个全球化标准

全球最大的国际航运组织BIMCO认为,为了确保船体清洁工作在未来能够以安全和环境可持续的方式进行,必须制定一个全球化标准。[详细]

评论(0) 2020-05-29   风云对话 BIMCO

李建红:邮轮业长期向好趋势不会变

【风云对话】李建红:邮轮业长期向好趋势不会变

“今年全国两会,很多人大代表、政协委员对中国邮轮产业的高质量发展给予了关注。交通运输部的答复函,说明国家有关部委也十分重视邮轮产业的发展。”全国政协委员、招商局集团有限公司董事...[详细]

评论(0) 2020-05-28   风云对话 李建红 邮轮业

许立荣:把握数字化发展趋势 推动航运业数字化转型升级

【风云对话】许立荣:把握数字化发展趋势 推动航运业数字化转型升级

突如其来的新冠疫情彻底打乱了世界经济和社会生活的正常节奏。随着欧洲疫情暴发,欧洲多国采取关闭边境等措施。新冠肺炎疫情对国际物流供应链和航运业造成了哪些影响?全球供应链会发生哪些...[详细]

评论(0) 2020-05-28   风云对话 许立荣

胡可一:加强船海领域专利知识产权保护

【风云对话】胡可一:加强船海领域专利知识产权保护

全国政协委员、民建上海市委副主委、江南造船(集团)有限责任公司总工程师胡可一日前结合船舶与海工行业对改进中国专利审查制度提出了自己的建议。[详细]

评论(0) 2020-05-25   风云对话 胡可一

【风云对话】马加友:修船大国承接外籍船舶修理不能“卡壳”

修船产业是我国船舶工业的重要组成部分,是海运贸易产业链中的一个关键环节,也是典型的劳动密集型产业。我国现有规模以上修船企业118家,年修船工程量(完工艘数)占全球份额的40%左右,其中约...[详细]

评论(0) 2020-05-25   风云对话 修船大国 马加友

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