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严新平:船舶智能化将重塑行业生态逻辑

【风云对话】严新平:船舶智能化将重塑行业生态逻辑

船舶智能化将给古老的船舶行业带来哪些变化?面对汹涌澎湃的智能化浪潮,造船界和航运界如何实现创新发展、高质量发展?[详细]

评论(0) 2020-01-20   风云对话 新平 船舶 智能化 重塑 行业 生态 逻辑

张跃光:完善港口配套促物流业发展

【风云对话】张跃光:完善港口配套促物流业发展

“从两天的小组讨论中可以看到,委员们对海南未来的发展信心满满,发言热情非常高!”海南省政协委员、海南金畅现代物流中心有限公司董事长张跃光说,在海南省政协七届三次会议上,他感受最深...[详细]

评论(0) 2020-01-17   风云对话 完善港口配套 促物流业发展

雷凡培:船舶业和钢铁业是命运共同体

【风云对话】雷凡培:船舶业和钢铁业是命运共同体

中国船舶集团有限公司党组书记、董事长雷凡培做了题为《创新、合作、共赢》的报告,他表示,船舶工业和钢铁行业要合作共建产业生态圈,实现共赢发展。[详细]

评论(0) 2020-01-13   风云对话 雷凡培 船舶 钢铁业

张宝晨:智能技术疾进,无人船时代将加速到来

【风云对话】张宝晨:智能技术疾进,无人船时代将加速到来

智能航运不仅会把我们带入船舶货运无人化时代,还将导致传统航运业的深刻革命,会为我国从航运大国走向航运强国提供重大机遇。[详细]

评论(0) 2020-01-03   风云对话 张宝晨 智能技术 无人船

施索仁:马士基即将展开多笔收购

【风云对话】施索仁:马士基即将展开多笔收购

马士基将进行补强型收购,以提升陆上物流服务。[详细]

评论(0) 2019-12-31   风云对话 施索仁 马士基

赫伯罗特首席执行官:为什么坚持不订船?

【风云对话】赫伯罗特首席执行官:为什么坚持不订船?

2019年的集装箱运输市场呈现出新特点:中美贸易战的形势不断变化,传统旺季不甚强劲,限硫令进入倒计时……重重考验下,如何能稳健盈利,是集运企业最关心的话题。[详细]

评论(0) 2019-12-27   风云对话 赫伯罗特 船舶

肖特尔:不断创新“推进”船舶数字化发展

【风云对话】肖特尔:不断创新“推进”船舶数字化发展

作为全球船舶推进系统的领导者,肖特尔近年来一直致力于发展智慧船舶和智能设备的服务,为航运业提供清洁环保的船用解决方案,并且不断加大在智能船舶、低碳航运的设备研发和创新上的投入...[详细]

评论(0) 2019-12-24   风云对话 肖特尔 船舶

BIMCO:如何减少密闭空间伤亡事故?

【风云对话】BIMCO:如何减少密闭空间伤亡事故?

​虽然各方都在竭力预防船员在船上密闭空间工作时发生意外伤亡,但此类事故不断增加,我们需要新的安全措施来遏制这种趋势。[详细]

评论(0) 2019-12-20   风云对话 BIMCO

菲律宾:对不起2020

【风云对话】菲律宾:对不起2020"限硫令", 我也要爽约了

在距离2020年“限硫令”仅两周的时间里,菲律宾船东协会(FSA)警告国内航运业界,菲律宾可能不准备从2020年1月1日开始遵守IMO 2020“限硫令”。[详细]

评论(0) 2019-12-16   风云对话 菲律宾 对不起 2020 也要 爽约

曹德胜:全面履行职责使命 奋力实现一流海事目标

【风云对话】曹德胜:全面履行职责使命 奋力实现一流海事目标

加快建设交通强国,已成为新时代广大海事干部职工干事创业的最强音。在交通运输部党组的坚强领导下,海事系统将全面履行“三保一维护”职责使命,以“一流海事服务、一流航海保障、一流海...[详细]

评论(0) 2019-12-11   风云对话 海事 曹德胜

埃克森美孚:深水油气勘探王者归来

【风云对话】埃克森美孚:深水油气勘探王者归来

深水油气勘探已经成为全球各大石油公司的战略选择,近10年全球发现的深水大油气田占所有发现大油气田的一半。预计到2035年深水油气产量将达到全球油气供应量的22%-25%,未来深水油气在全...[详细]

评论(0) 2019-12-04   风云对话

熊伟:中俄东线投产与未来天然气市场重塑

【风云对话】熊伟:中俄东线投产与未来天然气市场重塑

中俄东线天然气管道正式投产通气。10年谈判,20年博弈,终于尘埃落定。自此我国“西北、西南、东北、东南”四大能源进口战略通道全面建成,这对于缓解我国供气紧张局面,保障我国油气供应...[详细]

评论(0) 2019-12-04   风云对话 天然气

克拉克森:今年新船交付量稳步回升

【风云对话】克拉克森:今年新船交付量稳步回升

2019年初至今,全年交付量预计达到9,800万载重吨,同比上升22%,将是自2010年以来最大的增幅。全球新船交付量扭转自2011年以来的下滑趋势。[详细]

评论(0) 2019-12-03   风云对话 克拉克森 船舶

埃克森美孚:未来船用燃料组合需要创新

【风云对话】埃克森美孚:未来船用燃料组合需要创新

埃克森美孚船用燃料风险管理经理Luca Volta近日表示,未来20年全球运输能源需求预计将增长25%,主要是受到商业和贸易增长的推动。[详细]

评论(0) 2019-12-03   风云对话 埃克森美孚 船用燃料

克拉克森:全球造船业订单复苏基本停滞

【风云对话】克拉克森:全球造船业订单复苏基本停滞

全球造船业订单量自2016年经历30年来最低点之后,一直处于温和复苏中,但这种复苏速度正在逐步放缓。年初至今,全球新船订单量同比下滑35%,订单复苏基本停滞。[详细]

评论(0) 2019-12-02   风云对话 克拉克森 造船业

徐祖远:注意防范航运业区块链应用的风险

【风云对话】徐祖远:注意防范航运业区块链应用的风险

国际海事组织(IMO)海事大使、原交通运输部副部长徐祖远在2019上海航运交易论坛上发表主题演讲。[详细]

评论(0) 2019-11-29   风云对话 徐祖远 航运业 区块链

MSC: LNG不是应对IMO 2020的燃料选择

【风云对话】MSC: LNG不是应对IMO 2020的燃料选择

地中海航运公司(MSC)确认,对于即将实施的IMO 2020限硫令,液化天然气不是一种可行的燃料选择。[详细]

评论(0) 2019-11-29   风云对话 MSC LNG imo 燃料

​陈鸿斌:气候变化使巴拿马运河面临危机

【风云对话】​陈鸿斌:气候变化使巴拿马运河面临危机

众所周知,巴拿马运河是全球海上交通的咽喉,目前全世界约4.3%的货物均通过该运河运往各国,而运河的收入也占到巴拿马财政收入的八分之一。因此对巴拿马而言,水就是钱。[详细]

评论(0) 2019-11-28   风云对话 巴拿马运河

麦基嘉:以智能互联支持无人船的未来

【风云对话】麦基嘉:以智能互联支持无人船的未来

从概念领域到现实,麦基嘉正在系统地进行自主作业技术的开发,这将进一步有助于提升安全和效率标准。[详细]

评论(0) 2019-11-20   风云对话 麦基嘉 无人船

Gibson:今年油船报废量将维持在较低水平

【风云对话】Gibson:今年油船报废量将维持在较低水平

船舶经纪公司Gibson Shipbrokers在最新的油船市场报告中表示,拆船量减少一直是今年油船市场的主要供应状况,未来几个月拆船量可能仍将维持在较低水平。[详细]

评论(0) 2019-11-19   风云对话 Gibson 油船

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