再次抛售旗下三艘集装箱船,这家船公司计划彻底退出集运市场
卖掉所有集装箱船转型成纯粹的LNG运输公司
江南造船、沪东中华、外高桥造船三艘“巨轮”新年“开门红”
平均每3天就有一艘新船交付,2024年元旦至今尚不满半个月,在沪三大船企已迎来开门红。
啥信号?三艘超10万载重吨油轮相继进入拆船市场!
继两艘阿芙拉型油轮被送拆后,上周又有一艘苏伊士型油轮进入拆船市场。据新加坡船舶经纪商Star Asia Shipbroking最新周报,在截至10月7日的一周内,共有3艘船舶被出售拆解,分别为1艘汽车运输船、1艘油轮和1艘集装箱船。被出售拆解的汽车运输船为“Foresighter”轮(建于1987年、2,706车),拆船价为512美元/LDT,总价约为566万美元。船舶信息显示,该船近一年主要在东亚运营,往返与日韩之间,船东为一家日本航运公司。