美东航线航次取消达到“惊人”的水平

航运界网消息，随着班轮公司调整运力部署以适应特朗普2.0关税“乱拳”以来需求的剧烈波动，跨太平洋东向航线在未来几个月内航次取消数量激增。

第100航次 超35万人次“爱达·魔都号”达成新的里程碑

3月10日，由中国船舶集团有限公司旗下中船邮轮科技发展有限公司设计、上海外高桥造船有限公司建造的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”安全返回上海吴淞国际邮轮港，完成第100个具有里程碑意义的商业运营航次。这不仅是被誉为国民品牌的“爱达邮轮”发展历程中值得纪念的日子，更是中国邮轮产业自主设计、建造、运营实现从0到1突破之后又一个高光时刻。

未来五周，三大主干航线取消43个航次……

根据行业分析机构德路里发布的最新市场报告，6月3日至7月7日这五周时间内，在全球东西向主干航线上，有43个航次被取消。其中，海洋联盟、THE联盟和2M联盟将分别取消11个、7个和8个航次，联盟外企业将取消17个航次，取消航次约占661个计划航次的7％。

因为几只老鼠，单航次损失3400万美元！！

佳沛（Zespri）是全球最大的奇异果销售商，拥有新西兰几乎所有奇异果的出口权，其今年已经租用了63艘次船舶，其中有三个航次是出口北欧、十四次航班出口地中海、四次航班出口北美西海岸、四十二次航班出口亚洲，其余货物都通过集装箱海运。但，今年第一批运往欧洲的奇异果冷藏船在比利时泽布吕赫（Zeebrugge）接受清关查验时被发现有老鼠。

受疫情影响，2月已有105个亚洲至北美/欧洲航次被取消

​英国咨询公司德路里（Drewry）的数据显示，仅在2020年2月，班轮公司就取消了约105个从亚洲到北美以及欧洲/地中海地区的航次。

预警!两大航运联盟更新航次船队，大规模船期延误或再次上演?

两大航运联盟2M和THE Alliance近来都宣布更新航次船队，业界不免担心上一次几大联盟重组时的大规模船期延误还会再次重新上演。

两大航运联盟更新航次船队引发业界担忧

两大航运联盟2M和THE Alliance近来都宣布更新航次船队，业界不免担心上一次几大联盟重组时的大规模船期延误还会再次重新上演。