瓦锡兰：替代燃料需求正持续增长

海事服务网CNSS获悉，瓦锡兰集团（Wärtsilä）公布了2025年第一季度强劲的中期财务数据，但警告称宏观经济不确定性可能限制未来全球经济增长。

中国海运煤炭进口份额大降！散货船吨海里需求迎来冲击！

过去两年中国通过海运进口的煤炭份额急剧下降，已从2015-2022年间的93%下降到2023-2024年的76%。

油轮市场风暴前夜：需求乏力与供应激增的双重冲击！

随着中国石油需求疲软和中东地缘政治紧张局势的持续发酵，全球原油市场正站在十字路口。供应过剩的阴影笼罩在前方，传统的需求动力正被新能源革命侵蚀，整个行业面临前所未有的挑战。

这型船至少需求400艘

国际航运公会(ICS)与德国比伯拉赫应用科技大学（Biberach University of Applied Sciences）教授Stefan Ulreich合作发布的新报告指出，航运业在氢能经济中可发挥关键作用。

增长100%！这种船需求飙升，交易火爆

今年以来，干散货航运市场持续受到投资者的热捧，尤其是海岬型船的交易市场异常活跃。自2023年末以来，二手海岬型船的交易量显著增加。2024年的前五个月，交易量同比增长了一倍，超过了2020年至2022年全年的交易总额。

散运市场迎利好：需求超供给

DNV最新报告指出，随着全球大宗商品需求稳步上升，叠加新船交付量维持低位，散货船航运市场持续向好。船东们正乘着这股东风加大投资力度。

订单需求强劲，这两家中国船厂大规模扩建

受强劲的新船需求推动，扬子江船业计划扩建其设施，重点关注液化天然气和清洁能源船舶。