7万只鸡蛋，1.5万升水，大型邮轮复航都需要准备什么？

国际邮轮重返中国，发现消费者需求、销售模式乃至整个市场都发生了变化，但不变的是庞大的消费潜力

ABS：全球至少有三分之一的船舶需要使用替代燃料

美国船级社（ABS）最新研究指出，地缘政治局势、燃料生产的可扩展性和现有船舶的改装能力将是影响航运业在2050年能否实现净零排放的关键因素。

资深船长深度解析：在这个冷门港口航行，需要注意这几点

布埃纳文图拉港，作为哥伦比亚的重要港口之一，在哥伦比亚的国际贸易中扮演着重要的角色。笔者作为一名经验丰富的船长，在完成对布埃纳文图拉港的航行任务后，特将航行的心得体会予以记录，以期能够为后续的航行者提供有价值的参考，避免重蹈覆辙。

麦肯锡：集运市场正常化需要推迟到2024年，2022年运费仍将维持高位

近日全球知名的管理咨询公司麦肯锡发布报告称，全球集装箱航运市场要想恢复正常可能要推迟到2024年。

这份给IMO的提案，需要您的意见~~

今天的题目比较大,主要是想请PSC分委会的亲友团,帮忙提提意见,我是本文的作者,在新港海事局工作,也是PSC分委会公众号的编辑,今年打算写份提案,提案的内容,架构基本敲定,这份提案有没有用?值不值得提?想请大家来定,文末有投票环节,会根据投票的情况来确定,最终的结果,烦请各位广开言路,如果觉得没用,我也不用在这个问题上纠结了,浪费时间和精力,再次邀请各位多提建议。

航运市场需要政府出台政策进行扶持

CNSS讯：台湾远东集团总裁徐旭东说台湾新内阁指示在台湾航运业进行政策改革。徐总裁说政府应该提出有远见的改革方针，来推动运输业和物流业...

丁刚：在南海，需要更多“有所作为”

中国外交有句套话叫韬光养晦，有所作为。后者在中国国力已经大幅提升的新形势下可能更为重要，尤其是对南海问题而言。中菲黄岩岛冲突目前出...