山东港口烟台港前四个月商品车作业量同比增长17.6%

​5月7日，大批国产汽车在山东港口烟台港等待装船出口。山东港口烟台港通过“以航线带货源，以货源促航线”的良性循环，目前已实现全球主要商品车码头全覆盖、全联通。今年前四个月，烟台港完成商品车全模式作业量27.5万辆，同比增长17.6%。

中远海运完成国内最大“移动式油气生产平台”运输及精就位作业

近日，中远海运旗下中远海运特运的4万吨半潜船“致远口”轮在江苏通州湾成功承运国内最大移动式油气生产平台——中海油“海洋石油166”，安全抵达广西北部湾涠洲指定海域，并顺利完成平台浮卸及精就位作业。

《甲醇燃料水上加注作业安全指南》解读

近日，交通运输部海事局正式发布《甲醇燃料水上加注作业安全指南》（以下简称《指南》），现就有关内容解读如下。

欧洲大港发生漏油，码头作业中断！涉事船舶疑与MSC有关

比利时安特卫普-布鲁日港务局10日报告称，当地时间9日夜间，一艘船舶在德尔冈克码头（Deurganckdok）进行燃油加注作业时发生泄漏，导致航运作业中断。虽然港务局于10日晚些时候恢复了斯海尔德河的交通，但包括集装箱码头在内的港口运营仍处于暂停状态。

汽车船装卸货作业要求及注意事项-现场监装监卸

汽车船装卸货作业要求及注意事项-现场监装监卸

冬季冰区航行与作业应对方案

本人曾任职X轮船长期间，长期执航俄罗斯远东煤炭运输航线，往返于海参崴、东方港、纳霍德卡等装货港与我国北方鲅鱼圈、曹妃甸卸货港。该航线常态下空载赴俄航程4天，重载返程耗时4.5天；但每年12月至次年2月，受强冷空气频繁南下影响，北半球冬季冰区航行与港口作业难度陡增——装、卸两港均需冰区航行，船舶压载水操作、甲板靠泊作业等全流程环节，均面临严峻的低温考验。以下结合本人实操经验，浅谈应对方案。

山东港口青岛港完成首批国际航行船舶绿色甲醇“船对船”加注作业

3月2日-3日，在山东港口青岛港前湾港区，甲醇加注船“建航利达”轮在海事海巡艇的监护下，成功为两艘国际航行船舶实施了2500吨绿色甲醇“船对船”加注作业。这是全国首次以“一船多供”模式开展绿色甲醇加注作业，标志着山东港口正式打通绿色甲醇“山东制造-山东运储-山港加注”全链条，成为中国北方首个实现常态化、全链条船用绿色甲醇加注服务的港口，填补了山东港口在国际航行船舶绿色甲醇加注领域的空白，构建起立足山东、辐射东北亚、服务全球的绿色能源供应保障体系，为航运业提供安全、高效、全流程的“山港绿色”方案。