《国内水路运输管理规定》修订解读

日前，交通运输部以2020年第4号令颁布了《关于修改〈国内水路运输管理规定〉的决定》（以下简称《规定》），自2020年5月1日起施行。为便于各级管理部门、有关企业及相关人员更好地理解《规定》内容，切实做好贯彻实施工作，现将《规定》出台的背景和主要修订内容解读如下

交通运输部修订《国内水路运输管理规定》 5月1日起施行

日前，交通运输部以2020年第4号令颁布了《关于修改〈国内水路运输管理规定〉的决定》（以下简称《规定》），自2020年5月1日起施行。

交通运输部修订《国内水路运输管理规定》 5月1日起施行

日前，交通运输部以2020年第4号令颁布了《关于修改〈国内水路运输管理规定〉的决定》（以下简称《规定》），自2020年5月1日起施行。

2018年水路运输市场发展情况和2019年市场展望

据第三方机构预测，2019年全球干散货运输市场需求预计增长2.0%，船队规模增长2.4%，运力增幅略高于需求增速，运价上行压力增大。同时，中美经贸摩擦、世界航运业限硫令等可能对市场带来较大的不确定性。

今年山东青岛港、烟台港、日照港煤炭集港全部改为铁路或水路运输

按照国家和省加强绿色发展和节能减排的有关工作部署，自2019年1月1日起，山东省青岛港、烟台港、日照港的煤炭集港全部改为铁路或水路运输。

9月起,中国水路运输船舶要满足TierⅡ要求!

6月28日，交通运输部发布公告，自今年9月1日起，从事国内水路运输的进口船舶和中国籍国际航行船舶，其柴油机氮氧化物排放量应满足国际海事组织《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL73/78）附则Ⅵ规定的TierⅡ排放限值要求。

涪陵区港航局港口所强化水路运输执法检查

记者从涪陵区人民政府网获悉，涪陵区港航局港口所强化水路运输执法检查。