三峡升船机18日试通航 三峡工程最后“谜底”即将揭晓

据三峡海事局航行通告，三峡升船机将于18日进入试通航阶段。这意味着三峡工程最后的“谜底”即将揭晓。

三峡工程已经取得七大方面航运效益

三峡工程2003年首次蓄水，运行至今的11年时间里逐步改善了长江的航运条件，促进了长江航运运能大、能耗小、污染轻、成本低的比较优势得到较好发挥。

院士回应“上海是三峡工程最大受害者”

近日，有媒体援引有关专家称，三峡库区发生新老滑坡变形和坍塌，坝下冲刷危及下游河岸，珍稀、濒危物种面临灭绝，并称上海将是三峡最大“受害者”。

三峡未诱发更多地震滑坡 对上海利大于弊

两艘满载着游客的三峡游轮在瞿塘峡的夔门水域航行6月24日摄。郑守仁：长江上游生态治理和三峡工程运用后，出库泥沙含量降低，清水下泄使江水挟沙能力增大，对大坝下游河道造成冲刷。

三峡工程首次实施船舶过闸补水调度

27日8时，三峡工程连续第二天为过闸船舶补水，经补水调度，葛洲坝下游水位已达40.24米，船舶有序上行过闸。这是交通运输部门与三峡集团联手，首次采取葛洲坝补水调度匹配三峡双线五级船闸双向上行的方式，为140多艘船舶开辟过闸绿色通道，以帮助船舶顺利入川返乡。

第50万艘船舶通过三峡船闸

“民康968”拉响出闸汽笛，从三峡南线船闸五闸室驶向下游引航道，成为第50万艘安全通过三峡船闸的船舶。

长江委称今年汛期三峡工程综合效益得到充分发挥