马年第二单！恒力重工再接VLCC！

2月25日晚，*ST松发（603268）发布公告称，旗下恒力造船与欧洲知名船东签订了3艘30.6万吨VLCC建造合同，合同总金额约3-4亿美元，采用美元支付。

中国船厂再接大单！马士基订造8艘“灵活”集装箱船

海事服务网CNSS获悉，丹麦航运巨头马士基（Maersk）近日宣布，已在中国下单订造8艘运力达18,600 TEU的新型集装箱船。这批新船将采用野液化天然气（LNG）双燃料动力，并以其更紧凑的尺寸设计。马士基评价其运营灵活性优势明显，甚至优于当前全球最大的集装箱船。

老客户续签！新大洋再接一艘皇冠63散货船

11月11日，苏美达船舶联合旗下新大洋造船，与老客户希腊船东JME通过南京、雅典两地视频连线，续签一艘3.0版本皇冠63散货船建造合同。

一周20艘，一个月36艘！恒力再接10船大单

恒力重工近日成功与三家欧洲知名船东签订了10艘卡姆萨尔型散货船建造合同。

不惧美国政策，中国台湾船东再接新船！首次下单大陆船厂！

海事服务网CNSS获悉，4月25日，海通海洋为中国台湾省散货船船东正德海运建造的63500吨Ultramax型散货船“MFM JAZZ”轮顺利交付，将由租家起租运营。

招商轮船再接新船！散货船船队达101艘！

2025年4月21日，招商轮船在招商工业订造的62,000吨超灵便型多用途船“明融”轮在江苏仪征举行交接船暨命名仪式。招商轮船副总经理徐晖为新船命名。招商工业副总经理郑和辉出席仪式，金风国际采购部总经理张翔女士为新船砍缆。

再接8艘新订单！这家船厂上半年接单超去年全年

7月1日，韩国韩华海洋（原大宇造船）宣布，与中东地区2家海运公司分别签订了4艘LNG船和4艘超大型原油运输船(VLCC)的建造合同，总金额达21577亿韩元（约合15.65亿美元）。