海南将打造更开放便利的国际船舶登记制度

1月9日，南海网从2020年海南全省交通运输工作会议上获悉，2020年海南省交通运输厅将从硬件和软件入手，服务自由贸易港建设，将推进洋浦港小铲滩集装箱码头起步工程改造项目、海口新海港锚地工程、马村港区航道改扩建工程、海口港马村港区作业区一期工程、琼州海峡滚装运输通道改扩建工程、新海港综合客运枢纽等重点项目建设，并打造更开放、便利的国际船舶登记制度，推动取消相关税费，探索实行船舶吨税制。

国际船舶和港口设施保安规则（ISPS规则）

（2002年12月12日在伦敦召开的国际海事组织海上保安外交大会通过 2004年7月1日生效）

斥资上百亿三大船商造新船

国际船舶造价近一年来上涨约5％，货柜船租价飙涨近七成，国内已经超过三年未建造新船的万海、船队需要进行汰旧换新的阳明，以及今年5月晋升全球20大货柜船公司的德翔海运，预计今年中都会下单造船，三大船商合计新船总造价高达17.54亿美元（约人民币112.58亿）。

国际船舶在南沙可“上户口”了

3月23日，从广州南沙海事处获悉，交通运输部海事局已于近日印发通知，正式将“广东南沙”设立为中国(广东)自由贸易试验区南沙新区片区国际船舶登记船籍港，同时以“中国广州”作为中资“方便旗”船回国登记船籍港。

自贸区国际船舶登记外资股比不设限

近日，交通运输部印发《中华人民共和国船舶登记办法》（简称《登记办法》）。根据《登记办法》，在自贸区进行国际船舶登记不受“中方投资人出资额不得低于百分之五十”的股比限制。此举对深化国际船舶登记制度改革，促进我国现代化海运船队建设具有重要意义。

自贸区国际船舶登记外方出资额不受限制

从交通运输部获悉，根据最新发布的船舶登记办法，船舶在自由贸易试验区进行国际登记不受“中方投资人出资额不得低于百分之五十”的股比限制。此举对深化国际船舶登记制度改革创新，服务自贸区发展具有重要意义。

2015年浙江舟山港综保区接靠国际船舶同比增长362%

2015年1-12月，舟山港综合保税区本岛分区配套码头共接靠国际航行船舶360艘次，同比增长362%；共接进口集装箱2463标箱；共检验检疫入境货物418批次，货值1.73亿美元，批次和货值分别较同期大幅增长214%和158%。